La Ford 289 V -8 è stata offerta su veicoli Ford nel 1960 in risposta alla popolarità dei motori V-8 in auto ad alte prestazioni . Anche se il motore è stato relativamente domare rispetto ad altri V-8 del tempo , ha fornito un sacco di potenza per la Mustang . Valvole
289 pollici cubici Ford V -8 utilizzata una valvola di aspirazione 1,67 pollici e una valvola di scarico da 1,44 pollici . Larghezze valvole sono misurati come il diametro attraverso la faccia della valvola . Il 289 usato due valvole per cilindro , per un totale di 16 valvole in tutto il tutto il motore .
Combustion Chamber
Le dimensioni della camera di combustione per la Ford 289 variava tra 52,6 e 55.6 cubico- centimetri. La camera di combustione è misurata come la distanza tra la parte superiore del pistone e la testa del cilindro quando il pistone è al punto morto superiore .
Tipo di testa
il motore 289 V -8 utilizzata una configurazione valvole in testa ( OHV ) . Motori più moderni hanno usato un sistema a camme in testa ( OHC ) . L'albero a camme della 289 si trova all'interno del blocco motore , non sopra le teste.