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Gli effetti di usura di velocità sulle strade

di manutenzione stradale a causa dell'usura da veicoli in transito è un costo importante per i contribuenti. Capire l'effetto che velocità può avere sulle strade di tutti i tipi in grado di aiutare le città riconsiderare la loro infrastruttura di trasporto e limiti di velocità. Effetti su strade sconnesse

terra, ghiaia e strade asfaltate irregolarmente sono soggetti agli effetti di vibrazioni asse-hop. Vibrazioni Asse-hop sono causati quando un veicolo di passaggio viene spinto verso l'alto e verso il basso a causa di un urto o di tuffo in mezzo alla strada, con la caduta conseguente distribuzione del carico della vettura in modo non uniforme su uno o due ruote. Questo effetto è più significativo a velocità più elevate di viaggio, e può causare fessurazioni significative e buche se la strada non è levigata nelle zone problematiche.
Raveling

Raveling è la perdita di pietre in una particolare sezione di marciapiede o di strade sterrate. Questa condizione può contribuire in modo significativo ad un ulteriore strada indossare a causa di un aumento delle vibrazioni asse-hop. Raveling si verifica quando grandi volumi di traffico passano sopra la zona, provocando le pietre in strada per allentare gradualmente e scagliare fuori dalla strada. Questa situazione peggiora con l'aumentare della velocità veicolare, in particolare sulle strade di ghiaia, che porta alla rotazione del pneumatico: i rapidi filatura di pneumatici a causa di perdita di trazione sufficiente per la propulsione in avanti o indietro, in particolare su strade scivolose
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Connessione Viaggio

I veicoli che viaggiano ad alta velocità sul liscio, o asfaltata, strade richiederà più forza-trazione per impedire loro di girare o capovolgere su di girare gli angoli. Come il veicolo aumenta di velocità, ma genera più presa sulla strada. Questa impugnatura viene da una forza molto elevata orizzontale che esercitano le gomme. Il materiale di legame trovato tra le pietre nel pavimento si rompe con la forza di trazione. L'esposizione a lungo termine al traffico ad alta velocità può causare strade molto sconnesse.
Bassa velocità Viaggi

viaggio a bassa velocità, al contrario di viaggi ad alta velocità , produce il peso del carico più verticale che orizzontale. Quando un veicolo è particolarmente pesante, come macchine movimento terra o veicoli militari, il peso può causare marciapiedi più sottili di provare cedimento strutturale totale - screpolature dritto al loro fondamenta sotto il peso del veicolo che si muove


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