Il D282 è stato un motore diesel pesante prodotto da International Harvester. La società ha utilizzato il motore in Harvester 706 trattore internazionale a metà degli anni 1960. Negli anni successivi, International Harvester sostituito la D282 nei suoi trattori con un tedesco-costruito motore diesel 310. Le D282 presenti un'uscita da 4,7 litri che ha fornito grande potenza e capacità di prestazioni. Specifiche
Il motore D282 presenti un in-linea disegno a sei cilindri. Aveva un diametro di 3,68 pollici, un colpo di 4,39 pollici e, come dice il nome, una cilindrata totale di 282 pollici cubici. I pistoni hanno sparato nel seguente ordine: uno, cinque, tre, sei, due e quattro. Il motore utilizza un sistema di raffreddamento a liquido. L'aspirazione e scarico il gioco delle valvole --- quando il motore era caldo --- misurati 0.027 pollici. Il motore D282 usata una singola batteria da 12 volt.
Prestazioni
potere del D282 decollo --- un componente su alcuni trattori che fornisce energia per apparecchiature ausiliarie --- ha una potenza nominale di 72 CV. La presa di forza un consumo di carburante di 5,5 litri all'ora. La potenza massima timone era di 65 cavalli di potenza e il consumo di carburante timone era di 5,4 galloni all'ora. Il motore aveva un livello di giri nominale di 2.300.
Fluidi
Il D282 venne accoppiato con un serbatoio con una capacità di 33 litri. Il motore può contenere un massimo di 21,5 litri di liquido di raffreddamento, e il serbatoio dell'olio lubrificante ha tenuto un totale di 9 quarti. Aveva un livello di fluido idraulico massimo di 17 galloni.
Macchine
Quando accoppiato con l'Harvester 706 trattore internazionale, il motore D282 usato un cambio manuale che ha avuto otto in avanti ingranaggi e quattro retromarce. Le otto marce avanti consisteva di quattro marce alte e quattro marce basse.