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La storia di Gears & Simple Machines

Archimede e gli altri greci scienziati-filosofi potrebbe aver definito quello che noi pensiamo come semplici macchine, ma la maggior parte di quelle macchine erano già state utilizzate per millenni. La marcia in sé non è in realtà una delle sei macchine semplici, è in realtà una combinazione di più. Dal semplice piano inclinato al cuneo, ruota, puleggia, leva, vite, e, infine, il cambio, l'evoluzione delle macchine, sia semplici che complessi, è uno specchio per raccontare l'evoluzione del genere umano. Il Piano

Il piano inclinato inclinato o "rampa" è probabilmente la più antica di tutte le macchine semplici, e probabilmente risale alla prima volta proto-uomo si alzò sulle sue gambette pelose e realizzato che era più difficile camminare in salita che in discesa. Si potrebbe fare l'argomento che la rampa è la base per tutte le macchine a parte la leva, quindi sembra un logico punto di partenza.
The Wedge

cuneo o un blade è semplicemente una combinazione di due piani inclinati posizionati back-to-back, o può essere un unico piano inclinato su una superficie perfettamente piana. Dal momento che la lama stessa è infatti un cuneo, si potrebbe risalire ai primi analoghi umani con le loro asce di vetro vulcanico e ossa. Tuttavia, il cuneo come lo conosciamo oggi - come un mezzo per dividere due oggetti - risale almeno al cave di pietra dell'antico Egitto, oltre 5.000 anni fa. I primi esempi, però, ottenuti in India e Mesopotamia, sono almeno 9.000 a 12.000 anni.
La Ruota

Le prime ruote documentate risalgono al Iraq - poi Ur - pari o circa 3.500 aC. La ruota e il perno ruota ed i carri trainati da cavalli che hanno deposto le uova erano una forza trainante dietro l'impero persiano da circa 3.500 a 1.000 aC. La ruota come un meccanismo portante è esso stesso disceso dal piano inclinato, in realtà è solo un numero infinito di piani inclinati con angoli di corrispondenza, posta end-to-end per creare un cerchio
L'. Pulley

La puleggia, per necessità, ha seguito la ruota. I Greci prima menzione dell'uso della puleggia durante il IV secolo aC, ma fu probabilmente intorno molto prima. Essendo una evoluzione della ruota, è ovvio che probabilmente non ha molto indietro il suo antenato in termini di sviluppo. Le prime pulegge erano probabili immobile: basta una corda gettata sopra un ramo di un albero o una trave orizzontale, ma in seguito ruota di tipo pulegge composte quasi certamente ha visto l'impiego in cave di pietra e nella costruzione della Grande Piramide di Giza, circa 2.560 aC

La Leva

Mentre leve non sono stati pienamente descritti e quantificati fino Archimede arrivò nel 260 aC, erano stati in giro in una forma o in un altro tempo prima. Se avete intenzione di tracciare una linea di dividere le "famiglie" di macchine semplici, allora devi mettere la leva sul proprio. In molti modi, ogni macchina sulla Terra deriva sia dalla leva, il piano inclinato o in entrambi.
Viti e Gears

Se si pensa a tutte le macchine semplici come sia in famiglia "leva" o la famiglia "piano inclinato", allora si deve guardare a ingranaggi e viti come cugini di una specie. Una vite è solo un albero - essenzialmente una ruota molto spessa - con un piano inclinato che parte dal basso e si snoda su. I primi "ingranaggi" erano ruote con brevi leve o manopole sporgenti dei fianchi. Queste leve inseriscono in fori su una ruota corrispondente, bloccando i due insieme in rotazione. Da lì, non ci vuole troppa immaginazione per vedere come questo progetto si sarebbe evoluto nel meccanismo di matching-dente che conosciamo oggi.

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