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Precauzioni da prendere quando si traina un veicolo con cambio automatico

Senza l'uso di attrezzature speciali, che possono causare danni catastrofici ad una trasmissione automatica da traino "ruote-down". Poiché il convertitore di coppia - una componente vitale e costoso all'interno della trasmissione - è in "drive" per tutto il tempo, indipendentemente da dove il selettore del cambio è, può essere danneggiato da anche il più breve, più lento ruote verso il basso traino. Oltre a scollegare fisicamente la trasmissione svitando il giunto cardanico sull'albero motore, ci sono una serie di misure di sicurezza che si possono prendere. Elevate le ruote motrici

Anche per il più breve di traino, le ruote motrici - l'asse anteriore, se si tratta di un veicolo di front-wheel-drive, e l'asse posteriore se è un retro-ruota- veicolo a trazione - deve essere sollevata da terra e immobilizzato per evitare di danneggiare la trasmissione e convertitore di coppia. È possibile noleggiare carrelli traino per questo scopo dalla maggior parte delle società di noleggio auto, essere sicuri di ottenere uno con un argano integrato per disegnare il veicolo a bordo. Non si basano su supposizioni su quale asse è l'asse motore - se non siete sicuri, consultare il manuale utente o contattare il produttore prima di caricamento
Eccezioni alla "Elevare le ruote motrici" Regola.

Verifica manuale del veicolo. Alcuni produttori raccomandano che un breve traino alla velocità più bassa strada legale è improbabile che danneggiare la trasmissione, la maggior parte dei produttori consiglia di non superiore a 25 mph. Seguire le istruzioni riportate nel manuale alla lettera. Il veicolo deve essere in "folle". Si noti che quando si traina un veicolo senza motore in funzione non ci sarà alcun potere-assist per i freni o lo sterzo, in modo da trattare sarà peculiare e vistosamente meno reattivo.
Permanente a quattro ruote guida di veicoli

veicoli a quattro ruote motrici permanenti, come Range Rover, in genere hanno entrambi alta e bassa gamma riduttori, tra l'alto e le posizioni di selezione bassi, vi è una posizione neutrale in cui gli assi non sono impegnati alla trasmissione. Bussano alla high-low selettore in folle - questo è diverso che mettere il cambio in folle - si trasforma in modo efficace il veicolo in un complesso di rimorchio a due assi, e può essere trainato senza particolari attrezzature o la paura di danni
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una parola di avvertimento

Qualsiasi collegamento diretto tra le ruote e un motore che non è in esecuzione rischia di danneggiare il motore e la trasmissione. Una trasmissione collegato si accende il motore, proprio come bump-iniziare un veicolo con cambio manuale, e in brevissimo tempo un motore non in esecuzione sosterrà danni: Perché il motore non è in circolazione e la filtrazione dell'olio di lubrificazione, entrambi i cuscinetti e la pompa dell'olio può essere distrutto. Il costo di riparazione di tali danni è probabile che sia di gran lunga maggiore del costo di noleggio di un carro attrezzi.

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