Sviluppato a metà degli anni 1960 da Beechcraft, ora una divisione di Hawker Beechcraft di Wichita, Kansas, il King Air è un aeroplano turboelica durevole che è stato prodotto in molti modelli. L'ultima versione del King Air C90 è la C90GTx. Beechcraft ha progettato il C90GTx sia per gli appassionati di aviazione individuale e il cliente aziendale budget. Dimensioni
Il King Air C90GTx si estende per una lunghezza complessiva di 35 piedi e 6 pollici e ha un'apertura alare di 53 piedi e 8 pollici. Il velivolo è di 14 piedi e 3 pollici di altezza nella parte superiore della coda. All'interno, la cabina di misura 12 piedi e 7 pollici. L'interno è di quattro piedi e sei pollici di larghezza e quattro piedi nove centimetri di altezza. La capacità del vano bagagli è di 48,3 metri cubi, che contiene fino a 350 libbre.
Potenza
due Pratt & Whitney PT6A-135A turboelica motori di potenza del velivolo, che fornisce 550 cavalli all'albero. Conosciuto per la sua capacità di decollare da piste corte e non migliorata, il King Air C90GTx richiede una distanza minima di decollo di 2552 piedi, la pista minimo per un atterraggio sicuro è 2363 metri
Payload.
L'aereo ha un carico utile massimo di 2143 £. Il carico utile massimo al decollo con un carico massimo di carburante è di £ 737., Con un incremento di 350 libbre. rispetto al suo predecessore, il C90GTi. Progettato per un membro dell'equipaggio e sette passeggeri, il velivolo può ospitare un massimo di otto passeggeri nel suo interno 227 piedi cubi. La baia bagaglio riscaldata è accessibile in volo.
Copertura e velocità
Il King Air C90GTx ha una velocità massima di crociera di 272 nodi e un'autonomia di 298 miglia nautiche con un carico pieno. Secondo il produttore, la gamma C90GTx con quattro passeggeri è 1192 miglia nautiche, la gamma dei traghetti è 1.310 miglia nautiche. Il soffitto di funzionamento del C90GTx è di 30.000 piedi.
Flight Deck
Il King Air C90GTx è equipaggiato con la TWR-850 Rockwell Collins Pro Line 21 suite di avionica. Il sistema utilizza tre schermi LCD 8-by-10-pollici per visualizzare importanti dati di volo. La suite elettronica comprende anche la quattro colori, a sei gamma Rockwell Collins radar meteo. Comandi di volo sono dotate di un sistema elettronico di volo strumentale, sistema che indica motore, sistema di intestazione atteggiamento e il sistema di guida del volo automatico. Il sistema di processore integrato avionica è completata da sistemi di gestione del volo, del sistema dati aria e di navigazione e radio comunicazione.