cambiando le gomme su un rimorchio di viaggio può essere difficile, perché la maggior parte non vengono con le istruzioni dettagliate, e il processo è completamente diverso da cambiare una gomma su una vettura. Non permettete a voi stessi di rimanere bloccati sul lato della strada. Scopri come cambiare pneumatici vostro rimorchio di viaggio in modo che, per la manutenzione ordinaria o in caso di disastro, sarete pronti per ottenere il vostro rimorchio nuovo in ordine. Partendo
Utilizzando un cacciavite piatto, rimuovere il coprimozzo o il coperchio ruota dal pneumatico. La maggior parte dei rimorchi sarà equipaggiato con una chiave a quattro vie aletta (se non, pianificare in anticipo di avere uno che si adatta alle vostre pneumatici del rimorchio del veicolo in ogni momento). Usare questo per allentare, ma non rimuovere, i dadi sul rimorchio di viaggio. Non allentare i dadi dopo che la ruota è sollevato o sollevato. Posizionare il martinetto sotto il rimorchio vicino al pneumatico, oppure posizionare un aiuto prima di cambiare il pneumatico che si trova direttamente di fronte a quello che si desidera sostituire.
Sollevare il Tire
Perché un rimorchio è pesante, il sollevamento del pneumatico può essere un compito arduo. Anche usando un jack rimorchio, si potrebbe trovare che sollevando un trailer abbastanza per sostituire il pneumatico è difficile e richiede tempo. Considerare l'acquisto di un rimorchio-Aid, un dispositivo che consente di sollevare il rimorchio di viaggio usando il buon ruota proprio di fronte a quello che si intende sostituire. Aiuti Modifica sostituiscono la necessità di una presa, che vi farà risparmiare tempo e fatica nel lungo periodo. Una volta che il pneumatico è sollevato dal suolo, luogo di legno blocchi di ruote nella parte anteriore e posteriore delle gomme su entrambi i lati del rimorchio per evitare che si muove dovunque, e tirare il freno di emergenza.
Sostituire il pneumatico
Rimuovere i dadi del tutto e metterli in una posizione comoda. Accertarsi di non perderle! Tirare il cattivo ruota dal mozzo e metterlo da parte. Allineare le alette sul mozzo con quelli sul ricambio. Montare la ruota di scorta per le alette. Serrare ciascuna aletta in ordine di opposti, per esempio, iniziare con l'uno a destra e stringere quello dall'altra da esso a sinistra. Non lavorare in senso orario o antiorario. Rimuovere i blocchi e il freno di emergenza, e di nuovo fuori l'aiuto che cambia. Serrare nuovamente i dadi.