Il classico Maggiolino Volkswagen, noto anche come il bug o di tipo 1, è una vettura utilitaria sviluppata tra il 1938 e il 2003. Tuttavia, nel 1998 la Volkswagen New Beetle è stato rilasciato. Questa vettura è ancora in produzione a partire dal 2010. Nell'ultimo anno del Maggiolino classico vi erano due tipi disponibili, il modello standard e la Beetle TDI. Dimensioni
Il coleottero misura 160,7 centimetri di lunghezza, 59 cm di altezza e 67,9 cm di larghezza, che poggia su un passo di 98,7 pollici. Il veicolo ha una carreggiata anteriore 59.4 pollici e una carreggiata posteriore 58.8 pollici. Il serbatoio contiene 14,5 litri. Nel Maggiolino di serie il peso a vuoto è 2555 £,. Il peso a vuoto della Beetle TDI è £ 2848. Il TDI ha ruote da 16 pollici al posto delle ruote di serie del Maggiolino 15 pollici.
Motore e trasmissione
raffreddato a liquido, da 1,4 litri, in linea motore a quattro cilindri guida il Maggiolino standard. I quattro cilindri hanno un alesaggio e corsa di 3,01 e 2,98, rispettivamente. Il motore ha una cilindrata 84.82 cubic inch. Ci sono 16 valvole in totale e la configurazione della valvola è a doppio albero a camme in testa. Il rapporto di compressione è di 10,5:1. A cinque marce con un rapporto di trasmissione superiore 0.85:1 e un rapporto di trasmissione finale 4.53:1 invia questo potere verso il basso per la trazione anteriore. Il Beetle TDI utilizza un motore da 1.9 litri, anche se questo è anche un raffreddamento a liquido, in linea a quattro cilindri. La configurazione della valvola è singolo albero a camme in testa, e ci sono otto valvole. Il rapporto di compressione è di 19.0:1, e la cilindrata è di 115,7 centimetri cubici. L'alesaggio è di 3.13 pollici e la corsa è 3,76 pollici. Una trasmissione a cinque velocità è usato nel veicolo a trazione anteriore, proprio come il Maggiolino di serie, ma nel TDI il rapporto di trasmissione superiore è 0.77:1 e il rapporto di trasmissione finale è 3.39:1.
complete
Il motore del Maggiolino di serie genera 73 cavalli di potenza del freno a 5.000 giri e 93 ft-lbs di coppia a 3.300 giri. Sulla strada questo si traduce in 0 a 50 mph in 9,6 secondi e una velocità complessiva massima di 100 mph. Il TDI ha 98 cavalli di potenza del freno a 4.000 giri e 177 ft-lbs di coppia a 1.800 giri. La vettura può accelerare da 0 a 50 mph in 7,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 111-mph.
Freni e sospensioni
Un puntone sistema di sospensioni indipendenti anteriori MacPherson, costituito da una barra stabilizzatrice e molle elicoidali, assorbe le asperità della strada. Il sistema di sospensione posteriore è identico, ma per un braccio longitudinale e barra di torsione. Dischi ventilati a disco servoassistiti davanti e sul retro di gestire compiti di frenata del Maggiolino. Un sistema di frenatura antibloccaggio è installato anche nella parte posteriore. Queste specifiche si applicano sia al Maggiolino di serie e il modello TDI.