tubi benzina marini trasportano carburante dai serbatoi, attraverso il filtro del carburante e il separatore d'acqua, per la pompa del carburante e quindi ai carburatori o una galleria di carburante (diesel). I tubi del carburante devono essere in grado di sopportare il contatto con la benzina, l'olio a due tempi, gasolio, olio motore e acqua, secondo commerciale peschereccio capitano TJ Hinton. Molti tubi del carburante sono a bassa pressione o di aspirazione e sono collegati con semplici fascette o fascette. Tubi flessibili del carburante tra la pompa del carburante e la galleria di carburante o iniettori sono progettati per supportare l'alta pressione e devono essere rinforzati con treccia metallica e collegati con raccordi carburante giusto. Cose che ti serviranno
Tubetto
Razor coltello
Fascette o fascette
tubo del carburante ad alta pressione con raccordi (se applicabile) per dell'idraulico (PTFE o Teflon) nastro
regolabile Chiave
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1
Tagliare una sezione di tubo del carburante con il coltello rasoio per correre dalla presa di serbatoio per il separatore d'acqua. Spingere il tubo sul serbatoio e capezzoli ingresso separatore d'acqua e fissarlo con fascette o fascette.
2
Tagliare una sezione di tubo del carburante per l'esecuzione dal separatore d'acqua per il filtro primario. Spingere il tubo flessibile sul raccordo di aspirazione sul filtro principale e il nipplo di uscita sulla separatore dell'acqua. Fissare il tubo con fascette o fascette.
3
Tagliare una sezione di tubo flessibile per eseguire dal capezzolo presa sul filtro combustibile primario al raccordo di ingresso della pompa del carburante. Fissare il tubo con fascette o fascette.
4
Installare il tubo di pressione montato sulla porta di uscita sulla pompa del carburante e la luce di aspirazione sul filtro combustibile secondario. Applicare il nastro di idraulico ai raccordi filettati e avvitarli alle porte. Stringere saldamente con una chiave inglese.
5
Installare il tubo di pressione montato tra la porta di uscita sul filtro combustibile secondario e il porto galleria carburante sul lato della testa motore. Applicare il nastro di idraulico ai raccordi filettati e avvitarli alle porte. Serrarli saldamente con una chiave regolabile.
6
Tagliare una sezione di tubo per eseguire dal capezzolo sbocco della galleria combustibile al capezzolo ritorno del carburante nella parte superiore del serbatoio del carburante. Fissare il tubo con fascette o fascette.
7
Avviare il motore e controllare tutte le connessioni siano perdite di carburante. Controllare le sezioni chiare del separatore d'acqua e il filtro del carburante primario per bolle d'aria, che indicano una perdita d'aria da qualche parte sul lato di aspirazione del sistema di alimentazione tra la pompa del carburante e il serbatoio.