Veicolo > Automobili , camion Autos > barche > Come risolvere l'indicatore del carburante su un Jet Ski

Come risolvere l'indicatore del carburante su un Jet Ski

Un indicatore di livello carburante completamente funzionale è un must per qualsiasi sciatore jet. Il calibro è solo una parte di un sistema che misura e visualizza il livello del carburante nel serbatoio, quindi sarà necessario per controllare un certo numero di diversi componenti e set di cavi per risolvere esso. Indicatori di carburante visualizzano letture effettuate da un dispositivo chiamato unità di invio, che si trova nel serbatoio del carburante e trasmette le letture da filo. Una volta che la diagnosi del problema, sostituire il componente difettoso sia un gioco da ragazzi. Cose che ti serviranno
Ohmmeter
bussole
cacciavite Conosciuto buon filo
Wire spogliarelliste
Mostra più istruzioni
1
Verifica l' interruttore positivo di indicatore del livello carburante. Rimuovere la protezione in modo da poter accedere alle connessioni dello strumento del cruscotto. Spellare le estremità di un noto buon filo con spellafili. Individuare l'interruttore di accensione e terminali di combustibile a scartamento, e usare il buon filo per collegarli, assicurando le estremità di rame hanno un legame solido con il calibro e l'interruttore. Accendere il quadro in posizione "On". L'indicatore visualizza il valore corretto se il filo positivo dal passaggio al manometro è difettoso.
2
Controllare cavo di terra del calibro di combustibile, collegando il post "GND" al telaio della moto d'acqua utilizzando un nota bene filo. Portare l'interruttore di accensione in posizione "On", e se l'indicatore si legge correttamente, filo di terra del livello del carburante deve essere sostituito.
3
Controllare cavo positivo dell'apparecchio di invio. Trovare il serbatoio e il tubo su di esso con due fili che porta fuori di essa, questa è l'unità di invio. Collegare il terminale positivo della unità di invio per posta del livello carburante etichetta "SNDR," e girare l'accensione su "On". Se l'indicatore ora funziona, quindi sostituire questo filo.
4
Controllare filo a terra del gruppo di invio, collegando il terminale di terra del mittente al telaio con una nota buona filo. Accendere il quadro su "On". Se il misuratore funziona, sostituire il filo.
5
Controllare galleggiante dell'unità di invio. Rimuovere l'unità di invio, e inclinarlo verso l'alto e verso il basso, l'ascolto per il galleggiante in movimento su e giù. Se non si sente il galleggiante, la pista può essere deformato o il galleggiante può aver rotto sciolto. Se si scorre verso l'alto e verso il basso, collegare un ohmmetro per i terminali positivo e negativo del mittente, e far scorrere il galleggiante su e giù. L'ohmetro dovrebbe mostrare una variazione di resistenza come il galleggiante si muove su e giù.
6
Controllare magnete del galleggiante. Aprire l'unità di invio, e tirare fuori il galleggiante. Se non c'è magnete nel galleggiante, si è rotto sciolto e si trova nel serbatoio del gas. Far scorrere intorno a una barra di metallo all'interno del serbatoio del gas per tirare il magnete, e fissarlo nel galleggiante.

Gli appassionati di auto | Assicurazione auto | Prestiti Auto di finanziamento | Manutenzione auto | Automobili , camion Autos | sicurezza di guida | combustibili | Vendere un auto |

Copyright © Automobili Italia online

Gestione dei contatti E-mail : admin@veicolo.online