Il governo federale richiede marinai di seguire diversi regolamenti relativi alla navigazione in mare aperto per garantire la loro sicurezza con il benessere di altre persone. Dal momento che andare in barca in mare aperto si estende su un'area di più acqua ed è più soggetto a rischi, è importante per i marinai di comprendere le esigenze di canottaggio e il funzionamento corretto. Imparare i diversi regolamenti relativi alla navigazione in grado di ridurre in modo significativo i rischi di vela. La mancata osservanza di requisiti di canottaggio federali può portare a sanzioni, multe e altre sanzioni. Dispositivi di galleggiamento individuali
tutte le barche a vela in mare aperto sono richiede di avere dispositivi personali di galleggiamento (PFD) a bordo. Tutti PFDs devono avere l'approvazione della Guardia Costiera e devono essere in buone condizioni. E 'anche necessario che PFDs tuta o corrispondono alle dimensioni degli individui a bordo. Gli individui a vela dovrebbe essere in grado di indossare comodamente gli PFDs in un breve lasso di tempo. Regolamenti federali nautica richiedono anche PFDs per essere collocati in aree facilmente accessibili. Essi non devono essere conservati in compartimenti o sigillati in sacchetti di plastica. E 'anche importante che PFDs sono tenute in vista normale senza oggetto posto sopra o di fronte a loro. Si raccomanda inoltre che i passeggeri indossano PFDs se la nave è in corso. Kayak da corsa, teschi remi e conchiglie da corsa non sono tenuti ad avere PFDs anche se le leggi dello stato possono variare.
Visivo Distress Signals
La US Coast Guard necessita di navi e imbarcazioni per avere segnali di soccorso visivi se stanno navigando sui Grandi Laghi, acque costiere, acque territoriali e altri corpi idrici che sono collegati a zone con una massa d'acqua che misura solo fino a due miglia di larghezza. Alcune navi sono esenti dal portare segnali di soccorso visivi, ma sono tenuti a portare sia di giorno che di notte i segnali se le loro operazioni eseguite dal tramonto all'alba, e se la nave sta partecipando ad eventi organizzati acqua come sfilate marini, razze e regate. Una barca da diporto che non si estende al di là di 16 piedi è necessaria anche per portare giorno e segnali notturni. Barche senza macchina di propulsione o che sono azionati manualmente dovrebbe anche portare segnali. | Photos.com dispositivi pirotecnici
Tutti i dispositivi pirotecnici presenti a bordo devono avere l'approvazione della Guardia Costiera. E 'anche necessario che questi dispositivi sono facilmente accessibili e sono in buone condizioni. Nell'ambito della Guardia Costiera regolamenti relativi alla navigazione, dispositivi pirotecnici a bordo dovrebbero avere anche etichette come data di scadenza e la durata. Una barca a vela in mare aperto in barca è richiesto di portare con sé tre dispositivi pirotecnici per la notte e giorno. Cioè, ci dovrebbero essere tre dispositivi pirotecnici che possono essere utilizzati per il segnale durante il giorno e tre da utilizzare durante la notte. Ci sono alcuni dispositivi che si qualificano per l'uso sia di giorno che di notte, ma la nave deve ottenere l'approvazione della guardia costiera per tale. La Guardia Costiera raccomanda i seguenti dispositivi pirotecnici. Razzi rossi (aeree o palmare), fumo di colore arancione (mobile o portatile) e razzi a paracadute o lanciatori