Il 1975 Oldsmobile Omega, fatta da General Motors (GM) ha avuto la classificazione di una vettura compatta, al momento. La Oldsmobile prende il nome da Ransom Olds, che ha messo i suoi primi "Olds Curved Dash" nella New York Auto Show nel 1901. William Durant acquisito Oldsmobile nel 1908 e ha fatto parte di GM. I primi camion di posta per il servizio postale degli Stati Uniti erano Oldsmobile. Motore
1975 Oldsmobile Omega aveva un motore a sei cilindri (un V-8 era optional), un cambio automatico a tre velocità e un sistema di scarico a singolo carburatore. Spiazzato 250 pollici cubi e aveva un rapporto di compressione del 8,25 a 1. E 'consegnato 200 cavalli e potrebbe raggiungere 185 piedi-libbre. di coppia a 1.200 giri al minuto (rpm). Un veicolo posteriore a trazione integrale, ha avuto un sospensioni anteriori indipendenti e di un serbatoio carburante 21 litri.
Sterzo, freni e sistema di raffreddamento
Il Oldsmobile Omega aveva potere, a ricircolo di sfere e dado di sterzo con freni a disco anteriori, a regolazione freni a tamburo posteriori e un freno di emergenza posteriore da 9.5 pollici. Aveva un sistema di accensione elettronico, un radiatore tubolare e pinna e un sistema di raffreddamento pompa dell'acqua. La frizione aveva un monodisco a secco. La macchina aveva anche un asse semi-flottante con un rapporto differenziale ipoide di 2,73-1.
Esterno
Il Oldsmobile Omega pesato dentro a £ 3518. Misurava 199,6 centimetri di lunghezza, 72,9 cm di larghezza e 53,4 centimetri di altezza. Aveva un passo di 111 centimetri, e la misura del pneumatico era FR78 X 14B. Servosterzo, servofreno, alzacristalli elettrici, aria condizionata e radio erano opzionali, e ne è venuto in 23 colori. Aveva un prezzo base originale di 3.422 dollari. GM ha prodotto 14.306 Oldsmobile Omega coupé nel 1975.