Il 2000 Honda Accord è stato prodotto in più linee di modello, ma solo offerto due differenti tipi di motori: il motore a quattro cilindri DOHC i-VTEC e il 3.0L SOHC V6 VTEC. Informazioni sul tuo motore può essere localizzato da un certo numero di risorse, tra cui il manuale d'uso e manuale del meccanico. Una volta a determinare che tipo di motore è all'interno del veicolo, è possibile raccogliere una grande quantità di informazioni sul vostro motore. Identificazione Motore
Il modo più semplice per determinare il tipo di motore è quello di guardare il numero di identificazione del veicolo (VIN), che è fissato ad una piastra metallica sul lato guida della plancia. Guardate la sesta cifra del VIN. Se la cifra è un 5 o 7, il veicolo ha un 2.4L DOHC i-VTEC motore a quattro cilindri. Se la cifra è un 6 o 8, quindi il motore è un 3.0L SOHC V6 VTEC.
Motore Codici
Il veicolo dispone inoltre di un codice di motore, che è utile non solo per l'identificazione del tipo di motore, ma anche ordinare i singoli pezzi. Su un veicolo a quattro cilindri, il codice motore si trova sul lato passeggero del veicolo in prossimità del collettore di scarico posteriore. Su un veicolo a sei cilindri, il codice motore è vicina all'estremità sinistra della testata anteriore sul motore. D'Accord 2000, ci si può aspettare il codice del motore per il motore a quattro cilindri ad essere K24A4 o K24A8 e il codice del motore per il motore a sei cilindri per essere J30A5.
Quattro Motori cilindri
Il motore a quattro cilindri, o in linea 4, è caratterizzato da una singola sezione di cilindri che sono orientate in un'unica fila e guidare un singolo albero a gomiti. Il motore in linea 4 è noto per essere ben bilanciata e con grande risparmio di carburante. Si tratta di una scelta popolare per i motori di cilindrata fino a 2,4 litri. Questo motore semplicemente posto-fuori è la scelta di Honda per i modelli Accord più efficienti.
Motori a sei cilindri
Il motore a sei cilindri (vale a dire, il motore V6 a la Honda Accord) è caratterizzata da due sezioni di cilindri, ciascuno contiene tre, che sono allineati in una forma a V. Tutti i sei pistoni nei cilindri guidare un singolo albero motore. Il motore V6 è una scelta popolare per le auto di medie dimensioni come la Accord perché unisce il risparmio di carburante e di potere, ma è abbastanza compatto per adattarsi perfettamente in un piccolo vano motore.
VTEC tecnologia
VTEC, o Variable Valve Timing and Lift Electronic Control, è una tecnologia sviluppata da Honda che mira a migliorare il rendimento volumetrico del motore. Motori VTEC sono caratterizzati da un perno a comando idraulico che spinge in una direzione orizzontale per collegare bilancieri, e poi una molla per restituire il perno torna nella sua posizione iniziale. I motori VTEC hanno anche due cam-lobi di dimensioni diverse che funzionano come un unico bilanciere, al contrario di bilancieri indipendenti, quando si opera in congiunzione con il perno idraulico. L'interazione permette al motore di combinare le prestazioni di un motore ad alte RPM con la stabilità di un motore a basso regime.