Nel 1950 le persone spesso usato di camion per il lavoro e lo svago. Ford cercava di mantenere la sua posizione di leader di automobili , dopo l'introduzione del F - Series nel 1948 . La serie ha continuato a svilupparsi attraverso 1956 . Aspetto
poco cambiato nel F -100 camion dal 1953 al 1956 , ma ci sono stati alcuni miglioramenti che hanno migliorato un veicolo già popolare . Nel 1956 il parabrezza curvo è stato ampliato e il palo nel mezzo è stato rimosso . Il lunotto posteriore è stato dato anche un avvolgente sguardo , dandogli un design fresco - looking.
Y - Block
Uno degli F - 100 di maggiori cambiamenti in 1956 è la disponibilità del motore Y - block , che apporta delle due opzioni . L'Y- blocco era stato tecnicamente introdotta alla fine del 1954 , ma non è stato ampiamente disponibili fino all'anno modello 1956 .
Tecnici motore
Il motore Flathead era ancora disponibile in una linea 223 pollice cubico a sei cilindri , o un 272 pollici cubici V- 8 . Il nuovo Y- block è una valvola in testa V-8 con 292 o 312 pollici cubici .
Il più grande motore potrebbe mettere fuori 225 cavalli e la più piccola ha prodotto 137 cavalli di potenza .