La Ford F-250, più comunemente noto come il Super Duty, è un camion utility progettata per trainare carichi pesanti. Nel 1970, le specifiche dei veicoli di questo modello di camion messi in buona concorrenza con altri veicoli commerciali della sua categoria. Anche se mancava la pletora di opzioni di moderni camion Ford ormai caratteristica, ancora possedeva il potere dei marchi e capacità di traino. Specifiche del motore
Il 1970 Ford F-250 usato un sovraccarico 4.1 litri a valvole, motore a sei cilindri. Il motore ha messo fuori 212 ft-lbs. di coppia, con un massimo di 123 cavalli di potenza. Un carburatore è stato usato su questo modello di motore, il che significa che mancava iniezione e pedale del gas desiderato pompaggio per portare carburante al motore prima dell'accensione. L'alesaggio e la corsa del motore misurata 3,68 pollici e 3,90 pollici, rispettivamente.
Trasmissione, carburante e traino
La trasmissione utilizzati nel 1970 Ford F-250 usato quattro marce cambio manuale, trazione posteriore e un rapporto di trasmissione finale di 4:1. Questo sostenuto un sistema di sterzo cuscinetto a sfere con freni anteriori a disco e freni a tamburo delle ruote posteriori. Il camion usato benzina senza piombo. La capacità di traino del Ford F-250 in questo modello-anno è stato £ 2200. Miglia per gallone con il 1970 F-250 varia a seconda del peso, anche se la maggior media di 10 a 12 miglia per gallone. | Photos.com Dimensioni e peso
Il totale con peso per l'F-250 era £ 4059. Il suo peso totale a terra pari a circa £ 7600. L'altezza, lunghezza e larghezza per questo modello Ford misurati 72, 211 e 79 pollici, rispettivamente. Il suo passo, carreggiata anteriore e carreggiata posteriore misurano 132, 65,5 e 64,8 pollici, rispettivamente. Il veicolo poteva ospitare un totale di tre passeggeri nella sua cabina marinaio davanti.