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1996 Ford F150 Problemi

Nata nel 1863, Henry Ford ha continuato a diventare il fondatore della Ford Motor Company. Oggi, l'azienda ha prodotto milioni di veicoli e continua a rimanere una delle case automobilistiche più riconosciuti al mondo. Camion della serie F di Ford sono il più popolare modello di veicolo più venduto di tutti i tempi. Sebbene autocarri sono prodotti su scala di massa, vi è ancora spazio per errore come cambiamenti tecnologici sono continuamente implementati nei veicoli. Ricorda legato a problemi con i camion della serie F --- come quelle del 1996 F-150 --- sono fenomeni comuni, ma dovrebbe essere preso sul serio. Sedili

sedili reclinabili hanno da tempo diventato un lusso dei veicoli moderni. Richiamato nel marzo 1996, alcuni dei Ford F-150 posti a sedere aveva un potenziale problema associato con i bulloni. Su alcuni modelli prodotti, i bulloni sono stati più inclini a allentamento, frattura e fatica. Eventuali occorrenze potrebbero comportare la schienale reclinabile sedile improvvisamente. La minaccia di questo potenziale problema è grande come il sedile di guida potenzialmente può reclinare all'indietro durante la guida. Si stima che circa 2.400 unità sono state colpite.
Exterior Lighting

Si stima che circa 61.944 F-150s sono stati ritirati a causa di potenziali problemi in lampade d'angolo, fari e indicatori di direzione. Queste unità non sono riusciti a rispettare la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108, che richiedono che l'ambra riflettori laterali siano presenti. Il richiamo dichiarato che i veicoli sprovvisti dei riflettori laterali erano scarsamente illuminati e avevano un maggior rischio di schiantarsi.
Etichette

Sebbene la maggior parte dei problemi con veicoli focus sul tecnico malfunzionamenti, alcuni sono errori semplicemente negligenti. Oltre 134.000 1.996 F-150s sono stati richiamati nell'agosto del 1996 a causa di una etichetta non corretta. Ogni veicolo è dotato di guide ed etichette specifiche che impongono ai proprietari dello stato corretto che il veicolo dovrebbe essere dentro I veicoli problematici sono stati problemi con un pneumatico designazione pressione di gonfiaggio posteriore scorretto. La designazione non ha rispettato la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 120. Il rischio potenziale può causare usura delle gomme posteriori prematura.

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