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Chevrolet S-10 specifiche di fascia posteriore

Prodotto da General Motors negli Stati Uniti 1982-2004, la Chevrolet S-10 è un pick-up compatto che è stato anche venduto da Isuzu con il nome di Hombre. La versione ad alte prestazioni, pubblicato nel 1991, è conosciuto come il GMC Syclone, e l'iterazione SUV si chiama Chevrolet S-10 Blazer. Il pick-up è dotato di diverse opzioni, che sono descritte di seguito quando significativo alla parte posteriore del camion. Cargo Box

La Chevrolet S-10 è disponibile con due differenti tipi di carrozzeria: una scatola breve regolare e una cabina equipaggio. Il breve dialogo ha un volume di 39,4 metri cubi e le misure di 72,8 pollici da 54,9 pollici da 17,1 pollici. Il portellone posteriore è 54,9 cm di larghezza e lo spazio tra i passaruota misura 40,3 pollici. Il box cabina equipaggio è anche 17,1 centimetri di altezza, ma è lungo 55,2 centimetri e 56,6 centimetri di larghezza. Ha un volume di 30,2 metri cubi e il portellone è 56,6 pollici di larghezza. Lo spazio tra i passaruota misura 40,4 pollici.
Sospensioni, freni e ruote

La sospensione posteriore è composta da due stadi a tasso variabile molle multi-leaf. Il rapporto di sterzo è di 13 a 1. I freni posteriori sono indipendenti con bracci superiore ed inferiore di controllo e molle elicoidali. Nel due ruote motrici S-10, la batteria misura freno 9,5 pollici di diametro e 2 cm di larghezza. Nella versione a quattro ruote motrici, i rotori misurano 11,6 pollici di diametro e 0,787 pollici di spessore. In entrambi, la superficie di ingombro dei freni misura 118.5 pollici quadrati. Le ruote sono 15 da 7 pollici in alluminio, fatta eccezione per la cabina equipaggio, che viene fornita di serie con ruote in acciaio. La passeggiata a due ruote S-10 viene fornita di serie con pneumatici all-season radiale con cintura in acciaio che misura 8,07 pollici di larghezza, e la trazione integrale ha tutte le stagioni con cintura in acciaio pneumatici radiali Blackwall che misura 9,25 pollici di larghezza.

Trailer Capacità

L'S-10 è disponibile con due diverse motorizzazioni: il motore Vortec 2200 e il Vortec 4300. Con il Vortec 2200 (che è disponibile solo in due ruote motrici S-10) offre una capacità massima di traino di 3.200 sterline con il taxi regolare e 3.000 libbre con la cabina estesa. In una passeggiata a due ruote S-10, il Vortec 4300 può trainare 6.000 £ con un taxi regolare e £ 5800 in una cabina estesa. In una trazione integrale S-10, che la capacità scende a 5.500 sterline per una cabina estesa e £ 5200 per una cabina doppia. Il peso di lingua dovrebbe essere tra il 10 e il 15 per cento del peso del rimorchio, fino a un massimo di 750 sterline.

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