La maggior parte dei grandi camion utilizzano trasmissioni manuali con molte più ingranaggi di una macchina standard. Nove velocità e 13-velocità trasmissioni sono entrambi si trovano comunemente su autotreni. La procedura per cambiare marcia su un camion è molto simile a spostamento con una trasmissione manuale in una macchina, ma richiede un po 'più attenzione. La maggior parte dei cambi di marcia camion hanno una gamma bassa e alta gamma, consentendo a due marce da assegnare a ciascuna posizione sullo shifter. Come con qualsiasi cambio manuale, solo la pratica eliminerà transizioni grezzi o rettifica tra gli ingranaggi. Istruzioni
Trova il tuo moltiplicatore
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Capire che "passo marcia" è la quantità di RPM (giri al minuto) variazione tra ogni marcia e che si differenzia da camion a camion - anche se è di solito intorno a 400 a 500 RPM. Imparare vi aiuterà a sapere quando cambiare. Per trovarlo, avrete bisogno di un ampio tratto di rettilineo strada vuota.
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Portate il camion fino a velocità di marcia sesto o settimo, poi passo l'acceleratore fino a quando il numero di giri si fermano arrampicata.
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il cambio in folle, mentre pestare l'acceleratore per mantenere il numero di giri in su.
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Afferrare la leva del cambio e spostarlo vicino alla marcia inferiore e poi mollare l'acceleratore. I pacchetti RPM cadranno e il camion si sposterà in quella marcia.
5
Sottrarre il valore RPM al momento il camion ha spostato gli ingranaggi dal regime massimo di giri si colpisce in fase di accelerazione in folle. Questo è il passo ingranaggio. Avrete bisogno di abbassare i vostri RPM da una fase di piena marcia quando si vuole scalare in una marcia inferiore.
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Trova il massimo di giri del motore avviando in una marcia bassa sufficiente per il camion per iniziare a rotazione in avanti senza acceleratore. Passo sull'acceleratore duro e sostenere tutto gas fino a quando i vostri RPM smettono di arrampicata. Questo è il numero di giri massimo consentito dal governatore del vostro camion.
Upshifting
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Prendi il motore vicino ai 1.400 giri. Quasi tutte le trasmissioni di camion possono comodamente spostare a questa velocità del motore.
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Premere il pedale della frizione 3 o 4 pollici verso il basso con il piede sinistro. Hai solo bisogno di premere verso il basso abbastanza lontano per il motore di svincolarsi da ingranaggi; toccare il fondo fuori si usura la frizione e vi impedisce di spostare
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Spostare la leva del cambio per la marcia successiva. verso l'alto con una leggera pressione. Notare il selettore marcia accanto alla leva del cambio. In questo modo ogni posizione sullo shifter essere collegato a due marce. La prima posizione di marcia, quando in "basso" diventa quando quinto o sesto in "alto". Se si sta passando da un campo ad un altro, è necessario spostare il campo di leva prima di passo sulla frizione. Facendo altrimenti potrebbe danneggiare il cambio.
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ridurre la pressione sul pedale della frizione mantenendo costante accelerazione. Il nuovo cambio si impegnerà.
Downshifting
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freno o allentare l'acceleratore fino a quando vi è un divario di almeno un rapporto di riduzione tra i vostri RPM e massima del motore RPM sicure.
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Passo sulla frizione e del cambio allo stesso modo come ci si sposterà verso l'alto. Ancora una volta, se si passa da alto a basso gamma marcia, è necessario spostare la leva prima di prendere il camion in folle.
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rilasciare la frizione delicatamente fino a quando la nuova marcia si inserisce. Continua lo spostamento verso il basso ogni volta un gap di un passo marcia si apre tra i vostri RPM e massimo del tuo motore.