Dal 2000 , i produttori di pneumatici sono state ponendo datari sui loro pneumatici per determinare l'età dei pneumatici . Pneumatici per autocarri non sono diversi . Trovare e leggendo la data timbro è relativamente facile , anche se è su un solo lato del pneumatico , e la localizzazione dipenderà da come il pneumatico era montato sul cerchione. Pneumatici che non sembrano avere questa data timbro sono molto probabilmente più vecchio del 2000 e dovrebbero essere considerati per la sostituzione a prescindere. Istruzioni
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Ispezionare il fianco del pneumatico e individuare il numero DOT . Questo numero inizia con la sigla " DOT " e hanno una serie di numeri e lettere che la segue.
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Assicurarsi di avere da 10 a 12 cifre di un numero DOT . La data di timbro saranno le ultime quattro cifre e apparire solo su un lato del pneumatico . Se il numero di pneumatici DOT costituito solo da quattro a otto cifre (senza contare le cifre delle lettere stesse dot) allora si sta andando ad avere a strisciare sotto il camion per individuare il numero completo DOT sul fianco interno del pneumatico .
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Leggi le ultime quattro cifre del numero di piena DOT . Dovrebbe essere solo numerico . Le prime due cifre indicano la settimana dell'anno il pneumatico è stato fabbricato e le ultime due cifre sono l'anno in cui è stato prodotto , a partire dal 2000. In altre parole , il numero 5200 indica che il pneumatico è stato fabbricato nella scorsa settimana dell'anno 2000 . Il numero 1109 indicherebbe il pneumatico è stato fabbricato nella undicesima settimana dell'anno 2009.