Dal 1917, Dodge produce camioncini. Nel 1933, Dodge ha iniziato ad usare il logo una testa di ariete, come simbolo di robustezza suoi camion. Nel 1981, Dodge ha ufficialmente iniziato a utilizzare il moniker Ram per i suoi pickup. Nel corso degli anni, sono stati fatti molti cambiamenti alla line-up Ram, una delle quali è stata l'aggiunta dell'opzione Mega cabina a partire dal 2006. Facendo la coda della terza generazione, la cabina Mega sarebbe sopravvissuto solo fino al 2008. Motore e Fuel Economy
Il 2008 Dodge Ram 1500 mega cab è venuto con un 345 cavalli, 5.7 litri V8. Con un alesaggio 3.9 pollici, corsa da 3,6 pollici e rapporto di compressione 9.6, il motore raggiunge la potenza massima a 5.000 giri. La coppia massima è stato raggiunto a 4.000 giri con 375 piedi-libbre. Il Ram 1500 mega cab potrebbe raggiungere circa 13 mpg città e 19 mpg autostrada, o una gamma complessiva di 440-650 miglia con il suo serbatoio di 34 litri pieno.
Trasmissione e Tipo di azionamento
Il 2008 Ram 1500 mega cab è venuto con un cambio automatico a cinque marce con overdrive. Overdrive permette al motore di raggiungere una maggiore efficienza del carburante, riducendo l'usura del motore. Il Ram 1500 mega cab venuto in modelli SXT e Laramie, ciascuno disponibile come trazione posteriore o quattro ruote motrici. La cabina Mega venuto con freni a disco sulle quattro ruote, ammortizzatori pesanti e cremagliera e pignone dello sterzo.
Dell'Interno e Cargo
La cabina Mega veramente era mega, che misura 20 centimetri più lungo rispetto ai modelli cabina equipaggio Ram. Posti a sedere per sei persone era confortevole, con i sedili posteriori e ampio fronte. Premium panno sede assetto è venuto con la SXT, mentre la pelle è venuto con la Laramie. Il 2008 Ram 1500 mega cab è venuto solo con un breve letto, ed i modelli a trazione posteriore poteva trasportare fino a 2.400 sterline con un peso massimo rimorchio di 8.800 libbre. Le varianti a trazione integrale potevano trasportare fino a 2.000 sterline e trainare fino a £ 8300.