Un controllore del freno F-150 è un dispositivo elettronico che coordina automaticamente i freni di un veicolo di traino con freni elettrici del rimorchio in modo che i due sistemi lavorano insieme quando il pedale del freno del veicolo di traino viene applicata. Alcuni produttori di veicoli industriali offrono la possibilità di un controller freno integrato dalla fabbrica. Ma ci sono molti Ford F-150 camion che richiedono l'installazione di un controllore del freno aftermarket al fine di controllare i freni sul rimorchio trainato. Cose che ti serviranno
controller freno FORD F-150 freno regolatore adattatore
cablaggio a mano trapano elettrico
1/8-inch trapano po
cacciavite Phillips
2 8 - fascette pollici
Show More Istruzioni
1
Scegliere una posizione di montaggio in cui il controllore del freno non interferisca con l'uso del pedale del freno o dell'acceleratore e dove il controller può essere facilmente accessibili nel caso in cui il controllore deve essere attivato manualmente.
2
Luogo di montaggio del controller staffa nella posizione desiderata e segnare i due fori di montaggio.
3
Praticare due fori con la punta da trapano da 1/8 di pollice, facendo attenzione a non forare nulla dietro i fori di montaggio, come un fascio di cavi o tubi di riscaldamento. Montare la staffa regolatore con le viti in dotazione.
4
Collegare il cablaggio adattatore per il controllo dei freni. Il collegamento cablaggio è sul retro del controller.
5
Montare il controller alla staffa di montaggio con le viti in dotazione. A seconda della posizione del regolatore, un cacciavite a croce tozzo può essere per fissare il controller al supporto richiesto.
6
Individuare fabbrica freno regolatore collegamento cablaggio del veicolo. Su 1997 e più nuovo F-150s, la spina del cablaggio di connessione è di solito di colore grigio ed è situato dietro il connettore OBD-II, situato nella parte inferiore del cruscotto sopra il pedale del gas. Collegare il cablaggio adattatore per la spina di connessione di controllo dei freni fabbrica.
7
Fissare l'adattatore eccesso di cablaggio con fascette in modo che nessuna parte del cablaggio può strofinare su eventuali bordi metallici e l'imbracatura non interferire con il funzionamento del pedale.