Il Mitsubishi Fuso Canter fa parte di una serie di camion che risale al 1963, ma è stato introdotto solo per il mercato americano nel 1985, noto come il modello FE allora. In questi giorni il veicolo commerciale è disponibile in una vasta gamma, tra cui cinque dimensioni del telaio, quattro varianti di cabina e tre motori diversi, fornendo un elenco di opzioni per tutti coloro che possono essere nel mercato per un camion. Potenza
Il Fuso Canter può raggiungere una coppia di 317 piedi-libbre ed è disponibile in tre gamme di potenza, 130 cavalli vapore (CV), 107 CV e 129 CV. L'Euro-5 motore caratterizzata da un basso consumo di carburante grazie a un filtro diesel chiusa. Una soluzione di urea 32,5 percento acquosa, per ridurre le emissioni di azoto, viene iniettato nella Selective Catalytic Reduction (SCR) catalizzatore - un convertitore di ossido di azoto - comportano emissioni tagliati da un terzo. Il freno motore sono inclusi, ma possono essere disattivati se lo si desidera. Il compito di trasmettere la potenza del motore viene effettuata da un cambio a sei marce.
Telaio
Un telaio con sezione a U offre la sicurezza del carico dopo aver colpito continuamente il 5020 kg capacità di carico pieno. Il telaio sono disponibili in tutte le variazioni di peso, da 3,5 tonnellate a 7,5 tonnellate. Fino a sette passeggeri può andare bene nelle cabine dell'equipaggio di questi camion. Gli interassi di dimensioni variabili da 98 pollici a 176 pollici e pneumatici doppia sul retro fornire elevata trazione. Un raggio di sterzata 11,6 yard aiuta durante il tentativo di manovrare in spazi ristretti.
Altre specifiche
Molle paraboliche aiutano a migliorare tenuta di strada e portando tutto il di Canter 7,5 tonnellate a una battuta d'arresto è il lavoro di un sistema di frenatura antibloccaggio e freni a disco. All'interno della cabina c'è sedile di guida regolabile e volante e ampio spazio per le gambe. La leva del cambio è montata sul cruscotto, nel tentativo di rendere più accessibile per il conducente. La Mitsubishi è inoltre dotato di finestre di potere e di cinture di sicurezza a tre punti, e gli occupanti sperimentare poco rumore dall'interno della cabina.