Ford Motor Co. ha dato il nome di Power Stroke per i motori diesel è utilizzato nelle versioni pesanti dei suoi carrelli della serie F. International Harvester realizzato questo motore, che è stato installato per la prima in Ford camion nel 1994. L'International-made Power Stroke è stato utilizzato in guadi fino all'anno modello 2010, dopo di che Ford ha smesso di usare questi motori. Ford ha sviluppato un nuovo motore diesel per sé, chiama ancora il colpo di alimentazione. 7.3-litri Power Stroke
Il primo colpo di alimentazione motore V-8 spostato 444 pollici cubi, o 7,3 litri. Con un alesaggio e corsa di 4.11 pollici da 4.18 pollici, questo motore presenti due valvole in testa per cilindro e aveva un rapporto di compressione di 17,5:1. Il peso a secco è di circa £ 920. La produzione originale del motore alzato a 210 cavalli a 3.000 giri e 425 libra-piedi di coppia a 2.000 giri. Questa uscita è rimasto lo stesso nel 1995, ma nel 1996 è aumentato a 215 CV a 3.000 giri e 450 libbra-piedi di coppia a 2.000 giri. L'uscita ha sollevato di nuovo nel 1997 a 225 cavalli a 2.000 giri e 450 libra-piedi di coppia a 2.000 giri. Nel 1999, iniettori più grandi e un turbocompressore contribuito ad un altro aumento di produzione di 235 cavalli a 2.700 giri al minuto e 500 libra-piedi di coppia a 1.600 giri. Dal 2001 al 2003, il motore 7.3 litri ha ricevuto un ultimo impulso di potenza a 250 CV a 2.600 giri e 505 libra-piedi di coppia a 1.600 giri al minuto per i camion con cambio automatico, mentre i camion con un cambio tradizionale ottenuto 275 cavalli a 2.800 giri al minuto e 525 libra-piedi di coppia a 1.600 giri al minuto.
6.0 litri Power Stroke
Il 6.0 litri V-8 Power Stroke è stato concepito per sostituire il motore più vecchio, che ha avuto un rendimento più elevato di emissioni. L'alesaggio e la corsa dell'unità di 6.0 litri era 3.74 pollici da 4,134 pollici. Il rapporto di compressione è 18,0:1 e c'erano quattro valvole in testa per cilindro. Il peso totale con olio era £ 966. La prima versione di questo motore nel 2003 e nel 2004 ha prodotto 325 cavalli a 3.300 giri e 560 libra-piedi di coppia a 2.000 giri. Gli anni dal 2005 al 2007 ha visto un aumento della coppia solo a 570 libbra-piede a 2,000 rpm. Tutti i motori 6.0 litri avevano un turbocompressore a geometria variabile.
6,4 litri Power Stroke
The Power Stroke 6,4 litri è stato concepito per sostituire la pena incline unità 6.0 litri e prima apparizione nel 2008 Ford camion. L'alesaggio e la corsa è stata di 3,87 pollici da 4,134 pollici. Il rapporto di compressione è 17,5:1, e il peso totale è fino a £ 1130 con l'olio. Aiutare aumentare la potenza di uscita di questo nuovo motore fosse twin turbocompressori sequenziali. La valutazione di cavalli vapore per il motore 6,4 litri è stato 350 a 3.000 giri, con 650 libra-piedi di coppia a 2.000 giri.
6,7 litri Power Stroke
primo Ford-made Power Stroke iniziato mostrando nel 2011 Ford camion. Questa unità elenca un alesaggio e corsa di 3,90 pollici da 4,25 pollici, un rapporto di compressione di 16.1:1 e un peso a secco di 990 chili. Versioni originali di questo motore messo fuori 390 cavalli a 2.800 giri e 735 libra-piedi di coppia a 1.600 giri. Per mantenere competitivo con Chevrolet e Dodge, l'output è stato rapidamente portato a 400 CV a 2.800 giri e 800 libra-piedi di coppia a 1.600 giri. Un turbocompressore singolo-sequenziale è di serie.