Un volano a doppia massa è un componente della frizione utilizzato in autocarri leggeri e veicoli dotati di un motore diesel e un cambio manuale. Il volano a doppia massa smorza la coppia prodotta da un motore diesel, ottimizzando la produzione del motore, riducendo l'usura della trasmissione, limitando la quantità di vibrazioni e di altri fattori dannosi del processo di spostamento. Volani a doppia massa hanno molti vantaggi rispetto ai singoli volani di massa. Eliminazione di Gear Rattle
ridurre o eliminare la quantità di trasmissione ad ingranaggi sonaglio, un volano a doppia massa fornisce un giro più tranquillo con meno vibrazioni. Questo è un notevole vantaggio soprattutto per conducenti e passeggeri di autocarri leggeri, in cui la sospensione è spesso più stretto per ospitare carichi pesanti e può portare a vibrazioni eccessive e spintoni su strade sconnesse. L'applicazione del volano a doppia massa diminuisce significativamente questi fattori, fornendo una guida più rilassata.
Riduzione di Gear Sforzo di scorrimento e Danni
volani a doppia massa isolare le punte in torsione albero motore che si verificano comunemente nei motori diesel con alti rapporti di compressione. Questi picchi sarebbero altrimenti una potenziale fonte di danni ai denti dell'ingranaggio di trasmissione e potrebbe portare alla necessità di costosi interventi di riparazione nel tempo. Oltre a prevenire i danni, questo risarcimento per i picchi di torsione facilita anche lo sforzo della trasmissione quando si sposta, permettendo un ulteriore conservazione degli ingranaggi della trasmissione e della vita più lunga.
Maggiore efficienza nei consumi
volani a doppia massa beneficiare trasmissioni non solo estendendo la loro durata di vita, ma anche per consentire un uso più efficace ed efficiente della potenza fornita dal motore del veicolo. Quando il guidatore sposta a marce superiori o inferiori, effetto frenante del volano diminuisce la torsione sbalzi o picchi che altrimenti potrebbero causare al motore di superlavoro se stessa e la trasmissione, ottimizzando la produzione del motore ad una data velocità e producendo una migliore distanza in miglia per gallone di carburante consumato .