International Harvester prodotto il motore diesel 6.9 litri 1978-1988 . Nel 1982 , International Harvester in coppia con Ford per mettere il motore 6,9 litri nei camion a tre quarti e una tonnellata di Ford che è uscito nel 1983 . Questo motore è noto per la sua coppia ai bassi regimi e il design semplice . Anche se Ford ha sostituito il motore 6.9 litri con il motore 7.3 litri nel 1987 , il diesel 6.9 litri è conosciuto come il motore che rimodellato la reputazione di motori di autocarri diesel nel 1980 . Tipo di motore
Il motore 6.9 -diesel è un pollici cubici , motore a otto cilindri 420 . Il blocco motore , così come le teste , sono realizzati in ghisa . Il motore è dotato di iniezione indiretta e aspirazione naturale . Il foro di questo motore è di 4 pollici , mentre la corsa è 4,18 pollici. Il rapporto di compressione è 20,7 a 1 per i motori realizzati nel 1983 e 21,5 a 1 per i motori realizzati 1984-1988 . Nel 1987 , il foro di questo motore aumentato a 4.11 pollici.
Potenza
Il motore diesel da 6,9 litri ha una valutazione di 170 cavalli a 3.300 giri al minuto . Il valore di coppia di questo motore è 338 piedi -libbre a 1.400 giri .
Altre informazioni
Questo motore è stato testato per un totale di 52.000 ore e 815.000 miglia per il tempo che ha raggiunto produzione . I motori 6.9 litri e 7.3 litri sono praticamente la stessa , tranne per il foro del motore . Una pompa rotativa Stanadyne è la base del sistema di iniezione indiretta . Il motore pesa 860 £ . ed è stato utilizzato in entrambi Ford F250 e F350 camion .