La linea 1959 GMC di camioncini , modelli da 100 a 500 , è venuto in 29 varianti e sotto-modelli . Il robusto camion durevoli sono stati un favorito di agricoltori e allevatori . Essi erano strettamente legate alle serie di Chevrolet di pickup . Motori
I motori standard per 1959 GMC camion erano in- linea a sei cilindri 270 , 302 o 347 pollici cubici V-8 . Il blocco cilindri e basamento superiore sono stati espressi da un pezzo . Il motore tipo 270 prodotta 130-140 CV a 3.400 rpm con un rapporto di compressione di 7,75 a 1 . Il tipo 302 ha un alesaggio da 4 pollici e ictus e ha generato 160 cavalli .
Telaio
sospensione del 1959 GMC camion ' consisteva frontale semi- ellittica e molle posteriori . I camion avevano Spicer o GMC assali ipoidi semiflottanti con azionamenti Hotchkiss . Gli assi hanno unità abitative integrali . Un blocco differenziale a depressione era facoltativo . I camion avevano servoassistiti ingranaggi a vite senza fine sterzo meccanico o idraulico.
Trasmissione e freni
del 1959 GMC camion avevano un Sincronizzata standard a tre velocità di cambio manuale con leveraggio Hydra- Matic . Quattro o manuali a cinque marce erano optional . La trasmissione ad ingranaggi a denti elicoidali era fissato direttamente al carter del volano . Una frizione a secco a dischi da 10 pollici o da 11 pollici era standard . Autocarri fino alla serie 250 avevano idraulico drum- freni. Serie 300 e servofreno Hydrovac up usati .