Sospensioni sedile dei veicoli e delle attrezzature professionali a ruote è diventata un concetto molto più sofisticato rispetto ai giorni di sedute in metallo stampato rigidamente spuntati sul rosso trattori agricoli di ferro. Nel corso degli ultimi 40 anni, gli effetti debilitanti di urti e vibrazioni sulle spine, colli e altre parti del corpo di persone che fanno la loro vita operativa di tali attrezzature su terreni accidentati sono diventati ben documentati. Diversi approcci alla seduta sospensione occupazionale hanno così evoluti, tra cui meccanica e l'aria a sedere sospensione. Sospensione Occupational veicolare soggiorno
Cabina chiusa con la sospensione del sedile
Sospensione posti a sedere non è un lusso. È stato progettato per fornire una protezione da urti e vibrazioni che permette ai piloti di operare le loro attrezzature - attrezzature agricole, macchine movimento terra e veicoli di trasporto merci - in giorni feriali pieno e settimane senza effetti negativi per la loro salute. Perché nessuna formula fissa descritto la natura dei driver sfide affrontate giorno per giorno, compresi ampiezza e frequenza del urti e vibrazioni, sviluppi tendevano ad essere limitata a soddisfare nuove normative. Questo non è spesso il modo migliore per motivare il miglioramento qualsiasi tecnologia.
Moderna Suspension soggiorno
Entro il 2010, l'intenzione di sospensione del sedile dei veicoli professionali viaggiando su terreni accidentati era quello di garantire la sicurezza e il comfort che consente di eseguire il loro lavoro continuo, senza effetti negativi. A differenza della macchina di strada, sarebbe tecnicamente impraticabile e proibitivo per un intero bulldozer spostando massi e alberi di compensazione di spostarsi velocemente. E 'del tutto possibile, anche se, per fornire all'operatore un ambiente di liscio, esente da vibrazioni mettendo la sospensione accordata particolare nell'ambiente posti a sedere, per non parlare delle interfacce macchina-controllo. Su questo sono sorti a sedere sospensione sia meccaniche e di aria o pneumatico, entrambi i quali incarnano determinate caratteristiche.
Meccanico Sospensione soggiorno
meccanico posti a sedere sospensione imita da vicino la dinamica delle sospensioni finemente sintonizzato liscio-guida di autovetture con un complemento di snodi e leve integrate con molle elicoidali e anche ammortizzatori energia-smorzamento. Come tutte le sospensioni moderne, sono progettati intorno a isolare entrambi urti e vibrazioni con diverse ampiezze e frequenze da parte dell'operatore attrezzature. Essi possono essere regolati per le dimensioni e il peso dell'operatore con gamma di movimento in una certa misura.
Air Suspension soggiorno
Aria di sospensione posti a sedere fornisce anche su e -down smorzamento e laterale della moto e le vibrazioni. Il molleggio è compiuto un po 'diverso, però, che fornisce diversi altri vantaggi. Prima, la gamma di dimensioni e pesi operatore è molto maggiore perché un sistema pneumatico è molto più facilmente regolata semplicemente variando la pressione dell'aria. In secondo luogo, a differenza di molle meccaniche, che variano nella rigidità della molla più si sono spostati, molle a pressione-based possono essere progettati per mantenere una forza costante per il loro viaggio pieno.
Confrontando meccanico e Air Suspension sedere
con
sospensioni meccaniche sono più semplici di necessità. Esse mirano a essere soddisfacente per la maggior parte delle applicazioni con persone di medie dimensioni e le condizioni più terreno. Sistemi di sospensione pneumatica, invece, sono quasi infinitamente e continuamente registrabile per estremi di dimensioni e di peso dell'operatore, terreno e shock absorber sintonizzazione. Questo li presta a sistemi adattativi che rilevano continuamente questi parametri e istantaneamente auto-sintonizzano la seduta per l'operatore, così come le condizioni del terreno variabili. Molti considerano i benefici per la sicurezza e il comfort di essere ben vale il costo extra e volentieri selezionare l'opzione.