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Circa la Volkswagen Beetle Convertible

La Volkswagen Beetle Cabrio è stato ufficialmente introdotto nel 1940 ed è ispirato sia Adolf Hitler e di Ferdinand Porsche. Il modello originale, con le modifiche ad essa apportate nel corso degli anni, è stato prodotto fino al 1980. Nel 2003, una nuova versione del Maggiolino Cabrio è stata introdotta che ha caratterizzato un motore più potente, migliori caratteristiche di sicurezza e un design esterno leggermente modificato. Storia

La Volkswagen Beetle Cabrio è stato introdotto nel 1949, anche se non è andato con il nome di "Maggiolino". Conosciuta come la Eb, o come il tipo 14A, è stato progettato da Josef Hebmüller e caratterizzato un 1131-centimetri cubici, motore di 25 cavalli di potenza. Un altro VW Cabrio, sviluppato da Karmann di Osnabrück, è stato anche prodotto nel 1949. Questa versione è stata sottoposta prima a come Tipo 15 e più tardi è stato nominato il Cabriolet Karmann fino a diventare noto come il Maggiolino Cabrio VW. Questa versione è stata prodotta fino al 1980. Nel 2003, Volkswagen ha introdotto una nuova generazione di Beetle, tra cui un nuovo Maggiolino Cabrio VW.
Avanzamenti
Posacenere sono stati aggiunti al Maggiolino nel 1950.
Nel corso degli anni, la VW Beetle Cabrio è stato sottoposto a una vasta gamma di modifiche. Nel 1950, i freni meccanici sono stati sostituiti da freni idraulici, e un posacenere è stato inserito il pulsante di avviamento del veicolo. Nel 1960, un motore di 34 cavalli di potenza è stato installato, e la velocità massima è aumentata a 87 mph. Nel 1970, un motore di 1,6 litri con 50 cavalli di potenza è stato aggiunto, così come sospensione anteriore a molla. Nel 1973, la convertibile dello scarabeo è stato offerto solo come tipo 1303 LS, altrimenti noto come il "Super Maggiolino". Il Maggiolino Cabrio è stata interrotta il 10 gennaio del 1980, e reintrodotto nel 2003 come parte del New Beetle lineup.
Caratteristiche interne

L'interno della New Beetle Cabrio è equipaggiata di serie con un lettore di CD nel cruscotto e un sistema radio a 10 altoparlanti, nonché la compatibilità iPod e MP3 rispetto ai vecchi modelli che hanno caratterizzato solo una radio AM /FM. Il Immobilizer III, un sistema di antifurto, viene fornito di serie. Il Immobilizer III disabilita l'accensione del Maggiolino, se altro che la chiave di codifica digitale è inserito dentro l'accensione. Sedili riscaldati inoltre sono forniti di serie.
Prestazioni
I nuovi Coleotteri Convertibili presentano ancora i motori più porwerful.
un 2.5 litri, cinque cilindri con 150 cavalli di potenza viene fornita di serie nella nuova VW Beetle Cabrio, che dispone di 170 libra-piedi di coppia a 5.000 giri. I modelli originali contenevano solo motori da 25 cavalli. Una trasmissione manuale a cinque marce di serie, o una trasmissione automatica a sei rapporti con modalità di comando manuale è offerto anche in nuovi modelli. La trazione anteriore VW Cabrio ottiene 20 mpg nella città e 28 mpg sulla strada. Il prezzo base per una Cabrio VW è $ 26.390 a partire dal 2010.
Design

Il nuovo VW Beetle Cabrio è disponibile in una vasta gamma di colori, con paraurti di corrispondenza e porta gestire i colori disponibili, e ha un peso complessivo del corpo di 3248 £. Il passo è di 98,8 pollici con una lunghezza di 161,1 centimetri, una larghezza di 67,9 centimetri e un'altezza di 59,1 centimetri. Il frontale arrotondato, che si trova su tutte le versioni precedenti del Maggiolino VW, è rimasta intatta. Tutti i modelli sono dotati di cerchi in lega da 16 pollici e un soft-top, così come pannelli di carrozzeria in acciaio zincato rimovibili. Nuovi colori si sono resi disponibili per i vecchi modelli a partire dal 1975.
Sicurezza
Air Bags sono forniti di serie sui nuovi modelli.
la nuova Volkswagen Beetle Cabrio è equipaggiata di serie con freni antibloccaggio, quattro airbag e luci diurne. Altre caratteristiche di sicurezza includono cinture di sicurezza regolabili in altezza, di un sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, piantone dello sterzo collassabile, travi porte di lato-effetto anti-intrusione, distribuzione elettronica della forza frenante, travi porte di lato-effetto anti-intrusione, e le porte di bloccaggio automatico che attivano una volta il veicolo colpisce 8 mph.

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