La Yamaha Virago XV 1100 è rimasto invariato 1986-1987. L'incrociatore di fabbricazione giapponese ha messo in mostra un telaio leggero, con cavalli competitivi e velocità. Secondo il sito britannico The Virago, la moto ha raggiunto una velocità massima di 111 mph e ha raggiunto 60 mph in circa 6,5 secondi. Il Virago inoltre ha caratterizzato un certo numero di miglioramenti tecnologici, come ad esempio componenti di accensione digitale. Specifiche Motore
1987 Yamaha Virago ha una, motore V-twin 64.86 pollici cubici con unico disegno a camme in testa. Il motore raffreddato ad aria è posizionato a 75 gradi con due valvole per cilindro a quattro valvole totali. Horsepower misura 61,7 a 6.000 giri. Coppia massima è di 62,9 piedi-libbre a 3.000 giri. Alesaggio e corsa per il motore di misura 3,74 pollici da 2,95 pollici. Flusso di carburante nel motore ha un rapporto di compressione di 8,3 a 1.
Trasmissione e freni
La trasmissione sul Virago 1100 è una maglia costante a cinque marce manuale con trasmissione finale ad albero, di accensione e di avviamento elettronico digitale. Doppio freno a disco 10.5 forniscono l'arresto di potenza per la ruota anteriore, mentre un singolo freno a tamburo esegue la stessa funzione per la ruota posteriore.
Sospensione e Dimensioni
pressato telaio portante in acciaio utilizza una forcella telescopica 1,29 pollici con mano variabile e il pollice più caldi ammortizzatori per la sua sospensione anteriore. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con sci pelli ammortizzatori. Lunghezza del Virago misura 87,9 pollici con un passo di 60 pollici. Altezza della sella è un po 'più di 28 pollici. Peso a secco della moto misura 487 £.