Il TT350 è una moto fuoristrada prodotto dal costruttore giapponese Yamaha nel 1989. Disponibile nei colori blu e bianco, bianco e nero, o rosso e bianco, il TT350 mirava a essere una moto fuoristrada affidabile e conveniente adatta a strade e sentieri. Questa moto era un'alternativa alla bici WR, che erano più costoso, ma meglio in grado di gestire salti più alti e la pista enduro. Motore
Il TT350 è spinta da un quattro tempi, doppio camme in testa, quattro valvole, che è puramente raffreddato ad aria. I spiazza motore a 346 centimetri cubici, e ha un rapporto di compressione di 9,0 a 1. Riders di peso fino a circa 220 libbre. (100kg) dovrebbe trovare questo sufficiente. La capacità della lubrificazione a carter umido è 0,35 galloni (1,6 litri), e il motore è collegato ad una accensione a scarica capacitiva (CDI) del sistema e kick starter.
Gearbox
Il cambio a sei marce aziona il motore. Rapporti per le diverse velocità sono: prima marcia è di 37/15 (2.466), la seconda marcia è di 29/16 (1.812), terza marcia è di 26/19 (1.368), quarta marcia è di 27/25 (1.080), quinta marcia è 24/27 (0.888) e la sesta marcia è 22/29 (0.758). La scatola sei marce dà il TT350 un vantaggio rispetto le bici a cinque velocità quando su strada, e si esprime al meglio quando c'è un sacco di strada da percorrere tra sentieri, o se il pilota ha bisogno di una moto prevalentemente su strada con un po 'di esigenze di fuoristrada.
Sospensione
forcella telescopica maniglie sospensione anteriore. Il tubo forcella contiene le molle elicoidali e ammortizzatori (olio forcella e aria). Nella parte posteriore è un sistema di sospensione collegamento forcellone, smorzata da un ammortizzatore a gas. L'ammortizzatore posteriore è regolabile. Questa sospensione è adatto per alcuni trucchi per la sporcizia, ma non sarebbero adeguati per la pista di motocross.
Freni
Il TT350 è dotato di freni a tamburo. Anche se i freni a tamburo non sono così sensibile come i dischi, sono adatti per questa moto e funzioneranno bene anche dopo essere stato immerso in acqua.
Dimensioni
L'altezza del sedile è 33 pollici (838 mm), simili a molte moto stradali. Ma questo guadagno in altezza del sedile non è compromesso da una perdita in altezza da terra - la moto ha una distanza minima di 12,2 pollici (310 mm), che è un po 'più alto rispetto ai modelli TT250R molto popolari. Il peso secco della TT350 è £ 251,3. (114 kg), e la capacità del serbatoio è di 2 litri (9 litri).
Confronto prezzi
Quando in buone condizioni, una TT350 avrà un costo di circa 2.000 dollari, anche se il condizione delle insenature carb di gomma deve essere determinato prima di procedere all'acquisto, in quanto questi sono soggetti a degrado e possono essere costosi da sostituire.