A 1994 Yamaha Kodiak 400 fuoristrada utilizza un filtro olio elemento di stile interno per evitare che i detriti di contaminare il suo approvvigionamento di petrolio. E 'dietro un piccolo coperchio sul lato sinistro del basamento del motore. Anche se questo tipo di filtro olio è in grado di svolgere bene il suo lavoro, la rimozione e la sostituzione di un elemento filtrante interno coinvolge po 'più più lavoro che con-filtro olio a cartuccia. È richiesto lo smontaggio parziale di comandi a pedale del Kodiak. Cose che ti serviranno Pagina 12 millimetri e 22 millimetri prese
Chiave a tubo
10 millimetri chiave a combinazione
Drain pan
dinamometrica
flessibile imbuto
5 mm Chiave Allen
olio SAE> Piastra di adattamento 10W30 SE-tipo di motore, 2,4 quarto di gallone britannico
asciugamano Negozio in vendita Mostrami altri Istruzioni
1
Parco tua Kodiak 400 su un livello Area di lavoro, quindi lasciarlo girare al minimo a posto per tre minuti fino a quando il suo approvvigionamento di petrolio si è riscaldato a fondo. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare l'ATV per almeno 10 minuti.
2
Rimuovere la staffa del piede-perno sinistro dal Kodiak 400 del telaio per accedere al coperchio del filtro olio sul lato sinistro del motore . Svitare entrambe le viti di montaggio con una presa da 12 mm ed una chiave a tubo della staffa, quindi estrarre la staffa di distanza dalla ATV. Allentare il bullone alla base della leva del cambio con una chiave a combinazione 10 mm. Tirare la leva del cambio al largo del albero cambiata a mano.
3
Rimuovere il tappo dell'olio dal lato destro del motore. Collocare una coppa di drenaggio direttamente sotto il tappo di scarico dell'olio sul fondo del basamento del motore. Svitare il tappo di scarico di una presa 22 mm ed una chiave a tubo, quindi lasciare scaricare l'olio. Avvitare il tappo di scarico in posizione con il vostro zoccolo 22 millimetri, quindi serrare il tappo di scarico a 17 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
4
Posizionare un imbuto flessibile direttamente sotto il coperchio del filtro dell'olio, e orientare l'estremità dell'imbuto nella vaschetta di scarico. Svitare i bulloni dalla parte superiore e inferiore del coperchio filtro olio con una chiave a brugola da 5 mm, quindi tirare il coperchio parzialmente lontano dal motore. Che olio residuo di defluire nel vostro imbuto. Togliere il coperchio del motore e spostarla di lato, facendo attenzione a non piegare il petrolio tubi attaccato al lato del coperchio.
5
Afferrare la piastra di adattamento, che in precedenza era nascosto dietro il coperchio del filtro olio, e tirarlo fuori del motore. L'elemento filtrante può essere fissato all'adattatore o ancora essere montata sulla pompa dell'olio del motore. Estrarre l'elemento del filtro fuori o parte a mano e scartarla. Rimuovere le guarnizioni O-ring da entrambi i lati della scheda e sostituirli con nuovi O-ring.
6
Inserire una nuova cartuccia del filtro dell'olio nel motore, quindi inserire la piastra di adattamento sopra il filtro. Posizionare il coperchio del filtro dell'olio sopra la piastra di adattamento, di fronte tubi dell'olio del coperchio verso la parte anteriore della ATV. Avvitare i bulloni del coperchio in posizione con una chiave a brugola da 5 mm, quindi serrare le viti a 7,2 piedi-libbre con una chiave dinamometrica.
7
Posizionare un imbuto nel bocchettone di riempimento olio sul lato destro del il motore. Versare 2,4 quarto di gallone britannico di SAE 10W30 olio motore SE-tipo nel motore. Togliere l'imbuto e rimuovere l'olio fuoriuscito con un panno. Avvitare il tappo olio sul bocchettone di riempimento a mano.
8
avviare il motore del Kodiak 400 e lasciarlo girare al minimo per 3 minuti. Guarda per le perdite di olio dal tappo di scarico olio e il coperchio del filtro dell'olio. Se una perdita appare in uno dei due punti, serrare il tappo di scarico o bulloni del coperchio di un quarto di giro supplementare. Spegnere il motore dopo tre minuti.