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1998 Honda CBR 900 RR Specifiche

Honda, fondata nel 1948, inizialmente ha iniziato con la produzione di motociclette e motori per motociclette. La società ha ampliato in produzione di quasi ogni tipo di prodotto azionata dal motore che si possa immaginare. La serie Honda CBR di moto sono moto da corsa di sport di ispirazione che sono noti per la loro leggerezza e la capacità di potenza. Il 1998 CBR 900RR è stata una delle più potenti moto sportive Honda aveva prodotto fino a quel momento. Specifiche del motore

Il 1998 Honda CBR 900RR ha avuto un 919 cc, 4 cilindri, motore a 4 tempi. Alesaggio di questo motore avevano un diametro di 2,7 pollici e il suo pistone corsa è lunga 2,3 pollici. Il treno valvole di questo motore è un doppio albero a camme in testa che comanda quattro valvole per cilindro. Il rapporto di compressione di questo motore è di 11 a 1. Il sistema di induzione di questo motore utilizza un piatto laterale, carburatore a velocità costante che ha un diametro di 1,5 pollici. Il sistema di raffreddamento del motore utilizza questo liquido. La trasmissione di serie del 1998 CBR 900 RR è stato un primo rapporto manuale a sei marce.
Specifiche delle prestazioni

1998 CBR 900RR è stata in grado di produrre un massimo di 130 cavalli di potenza quando il motore era in funzione a 10.500 giri al minuto. Il rating di picco di coppia di questa moto strada era 67,9 piedi-libbre quando il motore era in funzione a 8.500 giri. La velocità massima di questa moto è stato 170,9. La potenza 1998 Honda CBR 900 RR del rapporto peso era 0,7222 CV /kg.
Dimension e altre informazioni

Il 1998 Honda CBR 900RR ha un avviamento elettronico . I freni anteriori di questa moto sono due dischi a stato solido, mentre il freno posteriore è un singolo disco a stato solido. L'interasse della CBR 900 RR è 55,1 cm di larghezza e alla sua minima, la sede di questa moto si siede 32,2 centimetri da terra. Il serbatoio del carburante principale del 1998 CBR 900 RR contiene un massimo di 4,8 litri di benzina. Il serbatoio del carburante di riserva, 0,9 litri. Il peso a secco - il peso della moto senza carburante e con nessuno dei fluidi necessari - è £ 396,8

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