Honda ha rilasciato il primo Gold Wing nel 1975 come una moto da turismo dotato di 999 centimetri cubici, piatto motore a quattro cilindri. Anche se è stato rilasciato come una moto da turismo, i primi modelli non avevano carene. Quando la Gold Wing di seconda generazione è uscito del 1980, ha incluso tutti i necessari accessori da turismo, come il cupolino, borse laterali e un tronco. Il modello 2001 è stato il primo nella quinta generazione della Gold Wing. Caratteristiche
Il 2001 Gold Wing è stato il primo GL1800 rilasciato sul mercato ed etichettati come una moto da turismo a due passeggeri. Le scelte di colore sono rosso, blu, giallo e nero. Le caratteristiche standard incluso un assemblaggio telaio in alluminio, una posteriore precarico sospensione idraulica controllata da computer, un cruise control elettronico, un sistema di bloccaggio a comando remoto per le sue aree di carico, e un impianto audio Panasonic con due altoparlanti. Un sistema audio opzionale con capacità di CD potrebbe anche essere installato come aggiornamento, ed è anche fornito con un kit di strumenti.
Motore e prestazioni
2001 Gold Wing era dotato di 118 cavalli di potenza, 1832 centimetri cubici, raffreddato a liquido motore a sei cilindri con 125 ft.-lb. di coppia, un alesaggio e corsa di 74 e 71 mm, rispettivamente, e un rapporto di compressione di 9,8 a 1. E 'venuto di serie con un cambio a cinque marce automatico con overdrive e retromarcia elettrica. Il motore era 2,5 £ più leggero rispetto al suo predecessore, e aveva una CPU elettronica che ha fornito mappe di iniezione del carburante e una mappa di accensione per migliorare le prestazioni.
Corpo, telaio e Prezzi
La sospensione anteriore è una forcella da 45 mm con un sistema anti-dive, mentre la sospensione posteriore è stato un braccio oscillante singolo lato dotato di regolazione del precarico molla. Aveva freni anteriori a doppio disco e un freno a disco singolo al posteriore. Honda riguardanti frenatura sistema è stato dotato di entrambi i freni anteriori e posteriori, mentre un sistema di frenatura antibloccaggio opzionale era disponibile per il freno posteriore. La dimensione del pneumatico anteriore è 130/70 R18, mentre la misura del pneumatico posteriore era di 180/60 R16. L'interasse 2001 Gold Ala era 66,6 centimetri, mentre l'altezza del sedile è stato pari a 29.1 pollici. A 2001 Gold Wing GL1800 costato $ 10.000 a $ 11.000, a partire dal 2010.