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2003 CBR 954RR Spec.

Il 2003 Honda CBR 954 RR è stata classificata come una moto sportiva open-class. Era noto anche come la Honda CBR 900 Fireblade. Questo nome è venuto da una traduzione errata dal francese all'inglese per la parola fulmine. L'era andato Fireblade 1992-2010 anche se la Honda CBR 954 RR è stato prodotto solo nel 2002 e nel 2003. Motore e trasmissione

Il 2003 Honda CBR 954RR ha avuto un, motore 954cc 58,21 pollici cubici. Questo è stato un raffreddato a liquido, quattro cilindri in linea, motore a quattro tempi. Il motore ha un alesaggio di 3,9 pollici e una corsa di 2,6 pollici. Un rapporto di compressione di 11,5 a uno stato utilizzato per questa moto. Ha un sistema di iniezione elettronica del carburante e sistema di accensione controllato da computer. Il 954RR è stata valutata per 151 cavalli a 11.250 giri al minuto. Aveva 77,4 piedi-libbre di coppia a 9.500 giri. La trasmissione utilizzata sulla 954RR era un sei marce, cambio a catena azionata.
Axel e componenti per sospensioni

pneumatici anteriori e posteriori sono stati 17 pollici sul CBR 2003 954RR. Il potere di arresto per l'anteriore della moto proveniva da un doppio freno a disco. Il freno posteriore è stato un singolo disco. La sospensione anteriore era costituito da un telescopico, del tipo a cartuccia, forcella con regolazione in estensione e compressione. La sospensione posteriore ha avuto una caricato a gas, Pro-Link con ammortizzatore di un punto-di meno estensione e regolazione dello smorzamento della compressione.
Dimensioni

pesa 370,4 £, 2003 CBR 954RR era lunga 6,64 metri con un passo di 4.59 metri. La moto era largo 2,23 metri con una altezza dal suolo di 5,1 pollici. L'altezza della moto era 3,69 metri, mentre l'altezza del sedile per questa moto era 2.68 metri. La capacità di carburante per questa moto era 4,76 litri.
Prestazioni Numbers

Il quarto di miglio potrebbe essere realizzato dal 2003 CBR 954RR in 10,26 secondi. La velocità finale compiuta nel quarto di miglio era 137,57 mph. Ha preso la moto 2,80 secondi per accelerare da 60 mph a 80 mph e 2,82 secondi per accelerare da 80 mph a 100 mph.

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