Ogni anno porta una serie di nuovi modelli di bici della sporcizia e di un mercato brulicante di scelte. Con l'acquisto di una moto da cross usato, è possibile ottenere una macchina di alta qualità ad un prezzo basso. Ma con così tanti tra cui scegliere, trovare un buon affare al contrario di un accordo di bell'aspetto può essere difficile. Ci sono alcune cose che si possono cercare, anche se, al momento dell'acquisto di una moto da cross usata che vi aiuterà a fare certi che si sta in sella via con un vincitore e non un limone. First Impressions
quando si guarda una moto da cross usato, vedono nel suo habitat naturale. Molto di ciò che mantiene una bici in buone condizioni dipende dalla manutenzione che ha ricevuto dal suo proprietario, ma non si può sempre dire questo guardando la moto. Mentre il check-out una bicicletta, prendere in considerazione l'ambiente in cui è stato tenuto. Se queste sono pulito, organizzato e ben mantenuto, allora c'è una buona probabilità che il proprietario ha mantenuto la moto in buone condizioni.
Controllare la moto con attenzione, con una lista di controllo in mano, guardando la fattura di riparazione facilmente danneggiati o grande articoli. È il radiatore in buone condizioni o fa il telaio mostra segni di lavori di riparazione essendo state fatte? Guardate la vernice sui denti pedane e perni notare l'usura. Vernice indossato mostra un po 'di utilizzo e le riparazioni più aumentano le probabilità che la moto può essere viziata.
Parti meccaniche
Esaminare le parti meccaniche della moto. I cuscinetti di sterzo a testa possono essere testati muovendo gli steli della forcella avanti e indietro dal fondo per vedere se c'è qualche danno. Controllare l'arresto dello sterzo, nonché, in cerca di danneggiare la testa della forcella o della scheda sul telaio. Danni qui può indicare un incidente di frame-dannoso.
Guarda i cuscinetti delle ruote. Si dovrebbe sollevare la macchina su un supporto fino a quando le ruote non tocchino terra e ruotarle, ascoltando eventuali rumori di rettifica o cigolii. Controllare l'allineamento delle ruote per vedere se essi ruotano direttamente attraverso le forche e che non possono essere spostati con forza da un lato all'altro durante la rotazione. Qualsiasi suono durante la rotazione, o eventuali problemi di allineamento, richiederà almeno nuovi cuscinetti, se non nuove guarnizioni, distanziatori e forse anche un nuovo mozzo.
Prova la sospensione durante la valutazione della moto da pusing su e giù sul posteriore della moto, alla ricerca di eventuali smorzamento che potrebbero indicare i danni. Se la moto sembra essere eccessivamente elastica che può puntare a danneggiare richiedono costose riparazioni.
Controllare sempre la centrale elettrica e la trasmissione. Motori a due tempi richiedono meno manutenzione rispetto ai motori a quattro tempi e sono più economici per la ricostruzione. E 'difficile ottenere un buon manico a condizione motore senza rompere il motore verso il basso, ma l'esistenza di fumo blu o nero, quando il motore funziona può puntare a problemi. | Photos.com ripara costi
Se si guarda a una moto da cross usato, non aspettatevi la perfezione. Tutto il mantenimento del mondo non riesce a tenere una bici cavalcato in ottime condizioni. Tutto sbagliato, tuttavia, vi costerà in riparazioni e aggiungere al prezzo. Quindi, controllare attentamente prima di acquistare per essere sicuri che stai ricevendo il buon affare in cui sembra essere sempre.