Il 2000 Suzuki Katana 600 e 750 Sport moto da turismo sono vestiti in un swoopy, carenatura aerodinamica che è appositamente progettato per una maggiore protezione dagli elementi. Mentre benefico sulla strada, queste carenature devono essere rimossi per eseguire la maggior parte delle procedure di manutenzione necessari sul motociclo. Rimozione della vestizione è la parte più facile del lavoro da ricordare dove e come ogni pannello è stato installato può essere facilmente dimenticato, soprattutto dopo una lunga riparazione. Anche se può sembrare complesso, carenatura della Katana è relativamente semplice da installare, a condizione di avere una certa familiarità con il telaio della vostra moto. Cose che ti serviranno
spinta plastica rivetti
4, 6 e 8 mm a brugola testa bombata
Show More Istruzioni
1
Sollevare il pannello carenatura laterale sinistro e tenere premuto contro la motocicletta. Collegare il connettore di cablaggio del segnale di svolta a sinistra, che si trova sulla faccia interna del pannello carenatura, in cablaggio della moto. Premere le linguette all'interno della semicarena nei gommini sul lato sinistro del serbatoio carburante e guida del sedile del telaio. Montare il pannello di destra carenatura laterale, seguendo la stessa procedura. Fissare i pannelli della carenatura laterali al telaio della moto con la brugola da 4 mm bulloni a testa.
2
montaggio a pannello il mento del cupolino sotto il faro e tra le due carene laterali. Inserire una spinta in plastica rivetto in ciascuno dei fori di montaggio del pannello mento quindi deprimere teste circolari i rivetti 'per bloccare il pannello in posizione.
3
Plug esecuzione connettore cablaggio luce del cupolino in cablaggio della moto. Far scorrere i ganci sul fondo interno faccia del pannello luce di marcia in posizione sopra il gruppo ottico e nelle fessure su entrambi i pannelli laterali della carenatura.
4
Far scorrere il parabrezza tra il cupolino e il cruscotto della strumentazione . Fissare il cupolino parabrezza e la parte superiore con la brugola da 4 mm testa bulloni parabrezza. Inserire una vite a croce nei punti di fissaggio su entrambi gli angoli superiori del cruscotto e stringerle con un cacciavite a croce.
5
Spostare gli specchi retrovisori nei loro punti di fissaggio sul cupolino. Fissare gli specchi per il cupolino con 6 millimetri viti a brugola a testa poi asportare la polvere di gomma copre oltre le basi specchio.
6
Far scorrere la carenatura inferiore sotto la moto poi sollevarlo in posizione sotto la carenatura laterale pannelli. Allineare i fori di montaggio sulla carenatura inferiore con i fori corrispondenti sulle carene laterali. Fissare il lato e carenature inferiori a brugola da 4 mm bulloni a testa. Fissare il lato sinistro della carenatura inferiore al telaio della moto, vicino al cavalletto, con una vite a brugola 6 mm testa.
7
Posizionare la carenatura di coda su guide del sedile della moto. Premere le linguette all'interno del codone nei gommini sulle guide dei sedili. Fissare il codone per le guide dei sedili, con una coppia di 6 mm a brugola testa bombata, vicino supporto traversa metallica della guida del sedile.
8
Posizionare la maniglia passeggero oltre la fine del codino e fissarlo le guide dei sedili con 8 mm di viti a brugola a testa. Collegare il connettore cablaggio del fanale posteriore nel cablaggio della moto.
9
Far scorrere il sedile sulle guide dei sedili, agganciando la linguetta sulla parte anteriore del sedile sotto il supporto del serbatoio del carburante. Spingere la parte posteriore della sella verso il basso finché il sedile Meccanismo scatto.