Il 1996 Harley-Davidson FLHR Road King è emblematica di bici da corsa americane. Le caratteristiche del progetto includono il serbatoio fat-boy marchio con un cruscotto cromato che le transizioni alla grande morsetto del manubrio alla testa di sterzo. In genere, si centra le barre se la moto è stata abbandonata o quando si cambiano le sbarre. Centrare il manubrio su una FLHR 1996 è relativamente facile per la media fai-da-te meccanico. Cose che ti serviranno
5/16-inch esagonale
Righello
Show More Istruzioni
1
Parco il motociclo sul cavalletto. Straddle la ruota anteriore in modo che state affrontando i morsetti del manubrio.
2
Allentare quattro viti di presa sul manubrio con una chiave esagonale 5/16-inch. Allentare i bulloni abbastanza in modo da poter ruotare il manubrio in avanti ed indietro nel morsetto a mano.
3
Misurare la distanza dal bordo destro della pinza al centro del rialzo piegare a destra delle barre con un righello. Misurare la distanza dal bordo sinistro della pinza al centro curva verso l'alto sul lato sinistro delle barre. Si noti che modo potrete spostare le barre di centro li sulla testa di sterzo.
4
Ruotare le barre in avanti e indietro con le mani come li Center da lato a lato del manubrio con il righello come guida. Serrare i bulloni di serraggio in parte con la chiave esagonale.
5
Sedersi sul sedile del pilota. Mettere entrambi i piedi a terra e stabile la moto in posizione verticale. Mantenere le impugnature e posizionare il manubrio in tilt preferito. Serrare i bulloni di serraggio in modo sicuro.