Sostituzione di un faro danneggiata del tuo 2003 Yamaha V-Star 650 moto coinvolgerà spesso ordinare i singoli componenti che il faro comprende. Ciò richiederà di montare il faro te stesso prima di installarla sul vostro motociclo. Se visto nel suo stato smontato, il faro secchio stile utilizzato sul V-Star può sembrare complicato, che coinvolge diversi anelli di tenuta e viti di regolazione. In realtà, il montaggio del faro è abbastanza semplice e richiede solo pochi strumenti. Montare il faro in porzioni per rendere il montaggio finale di un gioco da ragazzi. Cose che ti serviranno
Faro guscio
H4 fari bulbo
Fari lenti
anelli di sicurezza interni ed esterni
esterno assetto anello
Gomma ammortizzatore
Collare
Rondella
viti a brugola
Pan testa viti
Allen chiavi
Phillips testa cacciavite
Mostra più istruzioni
1
disporre e fare un inventario dei componenti del gruppo ottico. Si dovrebbe avere il cupolino, un H4 alogena lampadina del faro, le lenti faro, anelli di sicurezza interni ed esterni, un anello di chiusura e un assortimento di viti, bulloni, ammortizzatori e dadi in plastica. Controllare questi componenti contro un diagramma Yamaha parti disponibili da uno dei rivenditori online ricambi originali Yamaha.
2
Inserire l'ammortizzatore di gomma rotonda nel foro grande sul fondo del cupolino. Posizionare il guscio contro staffa di montaggio della forcella anteriore e inserire il collare di plastica cilindrica nella ammortizzatore di gomma. Fissare il guscio del faro, per la forcella anteriore con una vite a brugola e una lavatrice. Serrare il bullone con una chiave a brugola. Estrarre il connettore del cablaggio del faro nel guscio del faro attraverso il foro a destra dello smorzatore in gomma.
3
Preassemblare il gruppo ottico faro. Aprire il fermo di molla di fissaggio sulla parte posteriore del vetro del faro, stringere i lati del perno insieme e ruotare la clip aperta. Inserire la lampadina del faro H4 nella lente e chiudere la molla di fissaggio sopra la lampadina. Spingere il coperchio del bulbo di gomma sulla lente del faro e spinotti del bulbo.
4
Preassemblare il gruppo ottico interno. Posizionare gli anelli di tenuta esterno ed interno intorno lente faro. Fissare gli anelli di tenuta insieme, utilizzando un cacciavite a croce per inserire e serrare le tre viti a testa attorno al perimetro degli anelli di tenuta. Premere i dadi di regolazione di plastica in posizione sul bordo inferiore del anello di sicurezza interno.
5
Preparare l'anello di chiusura. Inserire una coppia di viti a testa nei fori sulla parte inferiore dell'anello lunetta trim. Inserire una molla di regolazione sopra la porzione filettata di due viti. Posizionare l'anello di chiusura sulla parte anteriore del gruppo ottico interno, inserendo le punte delle viti a testa nei dadi di regolazione plastica l'anello di sicurezza interno. Serrare le viti a testa con il cacciavite a croce.
6
Premere il connettore del cablaggio del faro saldamente rebbi del faro della lampadina. Agganciare il bordo superiore l'anello di chiusura sopra la scanalatura sul bordo superiore della calotta faro. Abbassare il gruppo ottico nel guscio del faro e premere verso l'interno finché non scatta in posizione di montaggio. Inserire una vite a testa svasata piana in attraverso il lato inferiore destro del cupolino e nella scheda fermo sul l'anello di chiusura. Serrare la vite con un cacciavite a croce per fissare il gruppo del faro, per il cupolino.
7
Inserire l'accensione della moto per attivare il faro. Regolare l'angolo del fascio del proiettore, utilizzando un cacciavite Phillips per girare le viti a testa piatta sulla parte anteriore l'anello di chiusura. La vite sul lato destro del faro regola la posizione orizzontale del fascio. Ruotare la vite in senso orario per regolare il fascio verso sinistra, in senso antiorario per la regolazione del fascio a destra. La vite di sinistra regola la posizione verticale del fascio. Girare la vite in senso orario per la regolazione del fascio di una posizione più alta, in senso antiorario per regolare il fascio di una posizione più bassa.