per promuovere l'auto-espressione e la personalizzazione delle sue moto, Harley-Davidson ha presentato un catalogo ricco di parti personalizzate. Mentre recente Harley-Davidson ostentano nuove oscurati motivi Dark Custom della società, Chrome è sempre stata la scelta del motociclista. Per continuare con la tradizione di luminoso, metallo lucido, Harley-Davidson offre un cromo, bolt-on sostituzione di quei grigi, alloggi interruttori di plastica. Anche se con il kit sono relativamente facili da installare, essere preparati. Il processo potrebbe richiedere alcuni minuti. Cose che ti serviranno
Chrome Kit alloggiamento (H /D Numero di articolo 70222-96B) per striscia di cartone, 5/32-inch (o 4 millimetri) di spessore
Torx-25 driver di
Torx -27 conducente
Cacciavite Phillips
lama di rasoio o forbici
sigillante del silicone
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destro Interruttore Housing
1
Spingere il freno leva in avanti delicatamente per creare uno spazio tra la leva e la staffa leva. Infilare la striscia di cartone tra la staffa e la leva. Questo proteggerà stivale di gomma della luce di arresto e stantuffo.
2
Togliere il freno di montaggio pompa freno e pinza svitando le due T-27 viti che fissano il morsetto al manubrio. Poi, tirare l'intero gruppo di distanza dal manubrio.
3
Rimuovere le viti T-25 che fissano la parte superiore e inferiore sedi dei commutatori e regolatori di girare due cavi del gas "in senso orario fino a quando non sono seduti contro il gruppo della valvola a farfalla. Questo creerà tendere il cavo e posizionare il manicotto della valvola a farfalla nel suo punto più allentato. Separare il corpo.
4
sollevare l'area in cui il cavo posteriore è montato il manicotto acceleratore e tirare l'estremità del cavo e ottone raccordo libero dal manicotto della valvola a farfalla. Rimuovere il cavo anteriore e raccordo dal manicotto della valvola a farfalla. Una volta che entrambi i cavi sono privi di tubo del gas, tirare i cavi fuori dalla scatola interruttore inferiore.
5
Rimuovere gli alloggiamenti interruttori superiore e inferiore dal manubrio e rimuovere le viti a croce che fissano l'interno passare assemblee. Vi è una vite sulla custodia superiore e due l'alloggiamento inferiore. Estrarre delicatamente i gruppi di interruttori e le staffe fuori degli alloggiamenti.
6
Rimuovere l'interruttore della luce del freno con attenzione indiscreti fuori il cuneo che tiene in posizione. Impostare il cuneo da parte per la reinstallazione. Usando il pollice, spingere delicatamente l'interruttore della luce del freno nella custodia dell'interruttore. Per rimuoverlo, tirare verso l'alto l'interruttore mentre si dondolava avanti e indietro per lavorare fuori della custodia.
7
Collocare il gruppo interruttore superiore e la staffa nel nuovo alloggiamento superiore cromata e allineare foro di montaggio della staffa di con il foro filettato nella custodia. Fissare con la vite a croce della custodia superiore originale.
8
Applicare una goccia di sigillante siliconico in cuneo della luce di arresto prima di far scorrere l'interruttore della luce del freno nel cromo inferiore custodia dell'interruttore. Fissare l'interruttore facendo scivolare il cuneo tra lo switch e l'alloggiamento. Quindi, posizionare il gruppo interruttore inferiore e staffa nell'alloggiamento cromato inferiore e allineare foro di montaggio della staffa con il foro filettato nella custodia. Fissare con le viti Phillips dalla custodia originale inferiore.
9
Posizionare l'alloggiamento inferiore cromato sul manubrio e inserire i cavi dell'acceleratore in cromo alloggiamento inferiore. Far scorrere il manicotto della valvola a farfalla nel canale del corpo inferiore e quindi collegare il cavo dell'acceleratore anteriore e raccordo a manicotto. Poi collegare il cavo posteriore e raccordo a manicotto.
10
Reinstallare l'alloggiamento interruttore superiore e serrare le abitazioni T-2 viti per fissarlo al manubrio. Rimontare la pompa freno e leva al manubrio e fissarlo stringendo le due T-27 viti. Infine, serrare i dispositivi di regolazione del cavo dell'acceleratore e noci marmellata senza bloccare. Regolare i cavi fino a che non funzionano correttamente e serrare i controdadi.
Sinistra-Switch Housing
11
Rimuovere il gruppo della leva frizione svitando le due T-27 viti che fissare il morsetto al manubrio. Poi, tirare il gruppo della leva della frizione dal manubrio.
12
Rimuovere i T-25 viti che fissano la parte superiore e inferiore sedi dei commutatori e rimuovere gli alloggiamenti dal manubrio.
13
Rimuovere le viti a croce che fissano i gruppi di interruttori interni. Vi è una vite sulla custodia superiore e due l'alloggiamento inferiore. Estrarre delicatamente i gruppi di interruttori e le staffe fuori degli alloggiamenti
14
Inserire i gruppi di interruttori e le staffe negli alloggiamenti cromati e allineare foro di montaggio della staffa con il foro filettato nella custodia. Fissare con le viti Phillips dal alloggiamenti superiori originali.
15
Mettere l'alloggiamento inferiore cromato sul manubrio, posizionare il canale nell'alloggiamento inferiore sopra la flangia di impugnatura. Reinstallare l'alloggiamento interruttore superiore e serrare le abitazioni T-2 viti per fissarlo al manubrio. Posizionare il gruppo leva della frizione sul manubrio e stringere leggermente il manubrio T-25 viti. Regolare la leva della frizione nella posizione desiderata e fissarlo serrando le due viti di bloccaggio.