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Come cambiare il filtro dell'olio su una Suzuki Z250

Cambiare l'olio motore Suzuki LT-Z250 e filtro olio è una parte cruciale di mantenere il vostro ATV. Mentre la maggior parte ATV moderni usano un filtro olio di tipo automobilistico, che si avvita in posizione per una facile sostituzione, la Z250 ATV utilizza un elemento filtro interno per schermare il suo olio motore. Anche se il filtro dell'olio della Z250 si svolge all'interno del motore, la rimozione e la sostituzione è abbastanza semplice e non farà che aggiungere un paio di minuti per il lavoro. Cose che ti serviranno
Coppa olio
Socket strappo e prese
coperchio filtro olio O-ring (Suzuki parte#09.280-54.001) per filtro olio O-ring (Suzuki parte#09.280-13.004)
filtro olio (Suzuki Part#16510-25C00) economici Mostra più istruzioni
1
scaricare l'olio dal motore. Individuare il tappo di scarico dell'olio sul fondo del coperchio del carter del motore destra e Posizionare una coppa dell'olio sotto di esso. Usando una chiave a tubo da 17mm, rimuovere il tappo di scarico e lasciare scaricare l'olio. Avvitare il tappo di scarico in posizione fino a quando non è seduto contro il carter motore poi stringerlo un ulteriore mezzo giro con una chiave a tubo.
2
Individuare il coperchio del filtro olio sul coperchio del carter destro, dietro la parte posteriore pedale del freno. Spostare la coppa dell'olio direttamente sotto il coperchio del filtro dell'olio. Utilizzando una chiave a tubo, rimuovere il tappo di scarico dal centro del coperchio del filtro dell'olio e di consentire il restante olio di defluire. Avvitare il tappo di scarico in posizione fino a quando non è seduto contro il coperchio del filtro olio poi stringerlo un ulteriore mezzo giro con una chiave a tubo.
3
rimuovere il set di tre bulloni che fissano il olio coperchio del filtro al coperchio carter destro con una chiave a tubo. Tirare il filtro dell'olio coperchio dal coperchio del carter destro per rivelare il filtro dell'olio. Una molla attaccato alla superficie interna del filtro dell'olio può essere stato dislocatosi durante la rimozione. Premere la molla sulla flangia al centro del coperchio del filtro dell'olio. Ispezionare grande O-ring del coperchio del filtro olio per danni, sostituendolo se non vi è alcun segno di lacrime o di stretching.
4
Estrarre il filtro dell'olio olio dal motore e rimuovere l'O-ring da la faccia interna del filtro. Ispezionare l'O-ring e sostituirla se è strappato o danneggiato in alcun modo. Gettare il filtro dell'olio vecchio.
5
Slitti l'O-ring sull'estremità interna aperta del nuovo filtro olio e far scorrere il filtro nel motore. Posizionare il coperchio del filtro dell'olio sopra il filtro dell'olio. Inserire il set di tre viti nel coperchio del filtro dell'olio e serrare con una chiave a tubo.

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