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Come controllare il livello del galleggiante del carburatore sul 2001 Yamaha R6

Il motore 599 cc usato da Yamaha 2001 YZF-R6 è stato alimentato attraverso un quartetto di Keihin CVRD37 carburatori. Come la maggior parte carburatori moto-specifici, i CVRD37s usato un rifornimento galleggiante a base di combustibile, che utilizzava una valvola galleggiante che ha permesso più di carburante in carburante del carburatore, o galleggiante, camera da livelli di carburante è diminuito. In circostanze normali, i carri necessari poca attenzione a parte periodico controllo di livello a galleggiante. Il controllo si prevede l'impostazione del livello di carburante corrente in ogni carburatore, che, se alterati, possono influire sulle prestazioni del motore. Un indicatore di livello del carburante speciale è necessario per questo test, nonché una familiarità con il sistema di alimentazione della R6. Cose che ti serviranno
ruote Moto zeppo o stare
4 e brugola da 5 mm
10 millimetri presa
Socket chiave
cacciavite Phillips
Indicatore livello carburante (parte Yamaha n. 90890 -01.312) per Gas Can | Negozio asciugamani
Funnel
piatta cacciavite
ausiliario serbatoio carburante
Show More Istruzioni
1
Posizionare la motocicletta su un ceppo o stand per tenerlo in un livello, posizione verticale.
2
Rimuovere la sella del pilota, utilizzando una chiave a brugola da 5 millimetri. Girare la valvola del carburante, che si trova sotto il lato sinistro del serbatoio carburante in posizione "Off", quindi rimuovere il serbatoio del carburante, con una chiave a brugola da 5 mm, 10 mm e presa una chiave a tubo. Estrarre il tubo flessibile del carburante al largo della uscita della valvola del carburante.
3
Rimuovere il bullone dalla linguetta sulla parte anteriore della scatola filtro, che si trova tra i binari del telaio, utilizzando un tubo da 10 mm. Allentare le fascette che fissano la parte inferiore della scatola filtro agli ingressi del carburatore, con un cacciavite Phillips. Estrarre la scatola filtro al largo dei carburatori. Rimuovere la plastica rivetti allegando lo scudo termico ai carburatori e telaio della moto.
4
Installare un indicatore di livello del carburante (parte Yamaha n. 90890-01312) sulla vaschetta del tubo di scarico prima del carburatore, che si trova sul fondo del carburatore. Mantenere il comparatore verticale davanti al carburatore, allineando i segni impresse sul lato del carburatore con quelli sul manometro. Allentare la vite di scarico della vaschetta, con una chiave a brugola da 4 mm, per riempire il misuratore. Idealmente, il livello del carburante indicata dal manometro sarà tra ,69-,73 pollici (17,5-18,5 mm).
5
Serrare la vite di scarico della vaschetta, quindi tirare il livello carburante al largo della tubo di scarico, utilizzando un panno. Svuotare il misuratore in un gas può. Controllare il livello del carburante rimanenti carburatori 'nello stesso modo.
6
Rimuovere le vaschette dei carburatori, utilizzando un cacciavite a croce, se i livelli di carburante non rientrano nei range di livello di carburante specificati. Svuotare le camere galleggiante in gas può, utilizzando un imbuto. Spingere il perno metallico allegando il galleggiante alle torri galleggiante, con un punzone metallico. Piegare la linguetta metallica al centro del galleggiante verso l'alto con un piccolo cacciavite piatto per abbassare il livello di carburante, o verso il basso per aumentare il livello del carburante. Reinstallare il galleggiante e la vaschetta. Saltare questo punto, se i livelli di carburante in tutte e quattro carburatori sono nel raggio d'azione di livello carburante prescritto.
7
Riempire le camere galleggiante del carburatore, con un serbatoio di carburante ausiliario collegato al tubo del carburante carburatore. Controllare di nuovo il livello del carburante e fare le modifiche necessarie.
8
Reinstallare lo scudo termico sui carburatori e telaio della moto. Spingere la scatola dell'aria sulle bocche del carburatore, quindi serrare le fascette box. Avvitare il bullone di sicurezza aria in posizione. Reinstallare il serbatoio e la sella del pilota. Spingere il tubo del carburante carburatore sulla valvola del carburante.

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