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Come controllare il livello dell'olio su una Suzuki 750 Katana

Oil 1996 è linfa vitale di una moto, lubrificando l'intera collezione di parti in movimento all'interno del motore per ridurre l'attrito dannoso. Per garantire che il requisito minimo dell'olio del motore della Suzuki GSX750 Katana 1996 è soddisfatta, Suzuki ha incorporato un indicatore di livello dell'olio sul coperchio del carter destro del motore. Questo permette di controllare il livello dell'olio con un solo sguardo, che lo rende un passo essenziale nel vostro quotidiano checklist pre-guida per evitare la fame di petrolio di diventare un problema sulla strada. Cose che ti serviranno
Funnel
1 quarto di gallone britannico 10W40 olio motore
Mostra più istruzioni
1
alla partenza e lasciare che il motore riscaldi, minimo per tre a cinque minuti. Controllare lo stato dei vostri pneumatici, catena, luci e freni in questo periodo. Arrestare il motore dopo che si è riscaldato.
2
Inginocchiati a destra della tua moto e individuare l'indicatore di andata e livello dell'olio sul coperchio del carter destro. Afferrare destro del manubrio della moto e il telaio. Sollevare la motocicletta in posizione verticale per riempire l'indicatore di livello dell'olio con l'olio.
3
Osservare il livello dell'olio come l'indicatore si riempie. Dopo un momento, l'olio deve livellare tra la parte superiore e voti più bassi sul manometro. Per un risultato ottimale, il livello dell'olio deve essere pari o di poco superiore al punto a metà strada tra questi marchi. Prendere nota del livello dell'olio in relazione ai marchi e lentamente abbassare la moto di nuovo sul suo cavalletto.
4
Rimuovere il tappo di olio di riempimento sulla parte superiore del coperchio del carter destro. Inserire un imbuto nel bocchettone di riempimento e aggiungere lentamente olio fresco nel motore come necessario per innalzare il livello dell'olio. Versare una piccola quantità di olio nel motore e controllare di nuovo il livello dell'olio per evitare il troppo pieno. Togliere l'imbuto e sostituire il tappo dell'olio-filler una volta che il livello dell'olio sia impostato correttamente.

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