Il Vulcan EN 500 è la più piccola della serie Vulcan moto cruiser Kawasaki. A differenza dei modelli a motore V-twin più grandi, la Vulcan 500 è dotato di un robusto, 498 cc bicilindrico parallelo motore cilindro. Anche se questo motore è stato elogiato per la sua affidabilità, cambi d'olio regolari sono essenziali per mantenere le sue prestazioni. L'intera procedura di cambio olio e filtro è abbastanza semplice per la maggior parte dei Vulcan 500 proprietari di fare nel loro garage in un breve periodo di tempo. Cose che ti serviranno
cavalletto per motocicli Pagina 17 mm Presa
Socket chiave
Coppa olio
bullone di scarico crush washer
Negozio stracci
cinghia o olio berretto stile chiave filtro
10W40 olio motore filtro olio
Funnel
Mostra più istruzioni
1
Posizionare la motocicletta in posizione verticale su un cavalletto per motocicli.
2
Rimuovere il bullone di scarico dell'olio dalla parte anteriore del basamento del motore, appena sotto il filtro dell'olio, utilizzando una presa da 17 mm. Lasciare scaricare l'olio dal motore in una coppa dell'olio. Rimuovere la rondella di compressione dal bullone di scarico e sostituirla con una nuova rondella. Pulire il bullone di scarico pulire con uno straccio e reinserirlo nel carter. Serrare nuovamente il bullone di scarico con un tubo da 17 millimetri.
3
Rimuovere il filtro olio con una chiave a nastro o di una chiave per filtri olio berretto stile. Eliminare il filtro dell'olio.
4
Cappotto del nuovo filtro dell'olio guarnizione interna con olio motore 10W40 fresca. Avvitare il filtro olio sul carter a mano fino a quando non è seduto contro il motore. Stringere il filtro dell'olio un ulteriore quarto di giro per fissare il filtro olio in posto.
5
Svitare il tappo di riempimento olio dal coperchio del carter destro del motore. Usare un imbuto per versare fino a 3,2 litri di olio motore 10W40 fresca nel motore. Togliere l'imbuto e rimuovere eventuali perdite con uno straccio. Avvitare il tappo di riempimento olio sul coperchio del carter destro.
6
Rimuovere la motocicletta dal sostegno per motocicletta e abbassarlo sul suo cavalletto.