Harley-Davidson Electra Glide modelli utilizzano un sistema di frizione a bagno contenuta all'interno del carter della catena. Questo carter della catena contiene la frizione, parastrappi e circa 32 once del fluido primario. L'accesso ai meccanismi interni del carter della catena può essere realizzato attraverso il coperchio ispezione frizione. Il periodo di tempo per completare questa operazione varia in base livello di abilità, ma non dovrebbe richiedere più di 30 minuti. Cose che ti serviranno
Drain pan
T40 auto
Negozio straccio
chiave a brugola Torx Set | Circa 32 oz HD primario Chaincase Lubrificante
Nuova ispezione frizione Guarnizione coperchio
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1
Posizionare una bacinella idonea sotto la Electra Glide primario. Rimuovere il tappo di scarico magnetico al fondo del coperchio carter della catena con un azionamento Torx T40. Permettere tutto il fluido primario utilizzato per drenare. Pulire il tappo di scarico con uno straccio. Reinstallare la spina nel suo buco.
2
Rimuovere le cinque viti a brugola a testa fissano il coperchio ispezione frizione con una chiave a brugola. Eliminare il coperchio e la sua guarnizione. Usare cautela per evitare di graffiare la parte esterna della copertura.
3
Sollevare la motocicletta. Aggiungere HD Primario Chaincase lubrificante attraverso il coperchio di ispezione frizione al livello della molla a diaframma. Pulito tutto lubrificante intorno alla parte esterna del coperchio primario nella zona della frizione. Reinstallare il coperchio ispezione frizione con una nuova guarnizione. Serrare le viti a brugola in uno schema a croce per aiutare la copertura di sede correttamente. Smaltire il fluido utilizzato correttamente.