a due tempi moto da cross sono noti per la loro capacità di accelerare da fermo così rapidamente che possano loft loro ruote anteriori con facilità. Nelle mani di un pilota esperto, queste macchine sono controllate apparentemente senza sforzo. Questa caratteristica, tuttavia, può spaventare i nuovi piloti che devono ancora imparare a gestire la bici della sporcizia con la sua frizione. Ma con la pratica un pilota paziente può imparare ad utilizzare frizione di una moto da cross a due tempi e domare la sua tendenza ad impennare. Istruzioni
1
tirata la leva della frizione. Utilizzando la parte inferiore del piede sinistro, premere la leva del cambio verso il basso ripetutamente per innestare la prima marcia. Battere delicatamente la leva del cambio verso l'alto per il cambio in folle. Avviare il motore della bici della sporcizia.
2
Trova punto di innesto della frizione, il punto in cui la frizione inizia a prendere e iniziare a girare la ruota posteriore. Rilasciare la leva della frizione lentamente fino a quando la moto sporco inizia a rotolare in avanti. Questo è il punto di innesto della frizione. Tirare indietro la leva della frizione per staccare la frizione. Ripetere fino a quando si ha familiarità con punto di innesto della frizione e il feeling della moto sporco tirando in avanti.
3
Rilasciare lentamente la leva della frizione per inserire la frizione. Arrotolare la manopola leggermente indietro con la mano destra per aprire il gas come il dirt bike inizia a rotolare in avanti. Rilasciare la leva della frizione completamente e accelerare più ampio con la manopola per accelerare via da un arresto completo.
4
Tirare la leva della frizione con la mano sinistra e ruotare delicatamente la manopola in avanti con la tua mano destra per chiudere la valvola a farfalla. Posizionare il piede sinistro sotto la leva del cambio e premere fino a quando non si sposta, di spostare in seconda marcia. Rilasciare la leva della frizione senza intoppi e girare la manopola torna ad accelerare in avanti. Ripeti per spostare a marce superiori finché non si è in marcia "top", la marcia finale disponibile.
5
Tirare la leva della frizione e ruotare la manopola dell'acceleratore in avanti per chiudere la valvola a farfalla. Posizionare il piede sinistro sulla parte superiore della leva del cambio e premere la leva verso il basso per passare alla marcia inferiore. Far scattare la parte posteriore della presa di torsione con un movimento rapido, come si rilascia la leva della frizione a "blip" l'acceleratore, aumentando il numero di giri del motore per compensare il cambiamento di marcia. Ripetere se necessario per spostare in marce basse finché non si è in "basso" o prima marcia.
6
innestare una marcia e tenere premuto la leva della frizione per staccare completamente la frizione. Arrotolare la manopola in avanti per chiudere completamente l'acceleratore. Applicare il freno anteriore con la leva del freno sul lato destro del manubrio per rallentare la moto da cross ad un arresto completo. Mettere il piede destro a terra e battere leggermente la leva del cambio verso l'alto con il piede sinistro per il cambio in folle. Arrestare il motore della bici della sporcizia con il kill switch sul lato destro del manubrio.