La CBR250RR è stato prodotto da Honda, tra il 1990 e il 1996, adempimento del ruolo di una piccola cilindrata, entry-level moto sportiva. Motore a quattro cilindri cc il diminutivo del CBR 249 si basa su una coppia di bobine di accensione per trasferire una corrente ad alta tensione per le candele. Quando una o entrambe le bobine cominciano a fallire, l'intensità della scintilla è ridotta, causando il motore di accensioni irregolari o non funzionare affatto. La CBR250RR è una macchina semplice, che permette quasi tutto il proprietario CBR250RR per rimuovere e sostituire le bobine di accensione con poca difficoltà. Cose che ti serviranno
Chiave, 5 mm
a croce cacciavite
Presa da 12 mm Chiave a tubo
Pinze
Nastro adesivo
Marker
Socket, 10 millimetri
dinamometrica
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1
Rimuovere la sella del pilota, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm o il meccanismo di chiusura del sedile con chiave incorporata nel lato sinistro del codino. Rimuovere il bullone di montaggio dagli angoli inferiori di entrambi i pannelli di carenatura di coda, che si trova sotto il serbatoio del gas, utilizzando una chiave a brugola da 5 mm. . Tirare della vestizione coda fuori telaietto della moto
2
Scollegare il cavo nero della batteria dal terminale negativo della batteria, indicato da un segno meno (-) simbolo, con un cacciavite a croce. Tirare il cavo lontano dal terminale della batteria e il telaio ausiliario.
3
la valvola del carburante, che si trova sotto il lato sinistro del serbatoio del gas, in posizione "Off". Svitare il dado di ghianda dal serbatoio del gas è avanti linguetta di montaggio, situato vicino al manubrio, utilizzando una presa da 12 mm ed una chiave a tubo. Rimuovere la vite dalla scheda posteriore serbatoio carburante di montaggio, che si trova nei pressi del controtelaio, utilizzando una presa da 12 millimetri. Sollevare il serbatoio, poi tirare fuori il tubo del carburante dalla valvola del carburante, con una pinza. Le bobine di accensione sono visibili nella parte superiore del motore tra le rotaie mainframe.
4
Label la bobina di accensione a sinistra conduce con un "# 1" e un "# 4", con mascheramento nastro e un pennarello. Etichettare la bobina di accensione a destra porta come "# 2" e "# 3." Tirare le conduce fuori la bobina di accensione difettoso e metterli sulla guida telaio.
5
svitare la bobina di accensione bulloni di montaggio, utilizzando un tubo da 10 mm. Sollevare la bobina di accensione spento il motore e scollegare i fili terminali.
6
Collegare la nuova bobina di accensione per i cavi terminali. Terminale verde della bobina si collega al filo giallo con il blu se si sta sostituendo la bobina di accensione a sinistra, o il filo blu con la striscia gialla per la bobina di destra. Terminale nero della bobina si collega al filo nero con una striscia bianca.
7
Montare la bobina di accensione sul motore e avvitare i bulloni di fissaggio in posizione. Serrare entrambe le viti a 7,6 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Ricollegare la bobina di accensione conduce nella loro sequenza corretta.
8
Lie il serbatoio sul telaio della moto. Spingere il tubo del carburante sulla valvola del carburante. Avvitare il bullone di montaggio inferiore e il dado cieco in posizione. Serrare entrambi i dispositivi di fissaggio a 7,6 piedi-libbre.
9
Spingere i Capi modellate nella faccia interna della vestizione di coda in occhielli di fissaggio del telaio ausiliario. Avvitare i bulloni di fissaggio in posizione.
10
Ricollegare il cavo nero al terminale negativo della batteria. Reinstallare la sella sulla moto.