Yamaha YFM200 Moto 4 riempito la necessità di una cilindrata più piccola, fuoristrada durante i primi anni a metà degli anni 1980. Diversamente contemporanea 200 cc Blaster di Yamaha, che ha utilizzato un sistema di ricarica della batteria-less, il Moto 4 basata su una batteria da 12 volt per sostenere il suo sistema di accensione. La batteria stessa è visibile lungo il lato sinistro del telaio del ATV, inserito in un contenitore di batteria metallica situata sotto del parafango posteriore. Il posizionamento della batteria lascia poco spazio per lavorare, a meno che il parafango posteriore viene rimosso prima. Cose che ti serviranno
prese da 10 mm e da 12 mm Chiave a tubo
Phillips
cacciavite da 12 volt, 14-amp/hour batteria
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uscita sedile di ATV, utilizzando il dispositivo di chiusura del sedile che si trova sotto il parafango posteriore.
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Rimuovere i bulloni che fissano il parafango posteriore al telaio del ATV, situato lungo le guide dei sedili e nella parte anteriore dei pozzi ruota posteriore, utilizzando una presa da 12 mm e una chiave a tubo. Sollevare il parafango posteriore da ATV.
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svitare il bullone terminale cavo negativo dalla batteria con un cacciavite Phillips. Spostare il cavo negativo dalla batteria, quindi svitare la vite morsetto positivo con il cacciavite a croce.
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svitare la vite dal lato sinistro del coperchio del vano batteria con una presa da 10 mm e un chiave a tubo. Sollevare il coperchio della batteria e la scatola della batteria, quindi sollevare la batteria.
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Inserire una completamente carica a 12 volt, 14-amp/hour batteria nel vano batteria. Abbassare il coperchio sopra la batteria, poi avvitare il bullone in posizione con una presa da 10 mm e una chiave a tubo.
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Collegare i cavi della batteria, a partire con il cavo positivo. Avvitare il bullone terminale del cavo positivo sul polo positivo della batteria con un cacciavite a stella, quindi collegare il cavo negativo alla batteria.
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Posizionare il parafango posteriore sopra la struttura della ATV. Vite di montaggio del parafango bulloni in posizione lungo le guide dei sedili e nella parte anteriore dei pozzi ruota posteriore, utilizzando una presa da 12 mm e una chiave a tubo.
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Posizionare il sedile sulle guide dei sedili, quindi bloccare il fermo del sedile sotto il parafango posteriore.