Scendendo dal primo moto off-road di Honda alla fine del 1960, la società giapponese ha prodotto la XR 350, un mid-size off-road bike, 1983-1985. Motore
La Honda XR 350 aveva un cc, monocilindrico, motore a quattro tempi 339. Il foro del cilindro aveva un diametro di 3,3 pollici ed una lunghezza della corsa del pistone di 2,4 pollici. Rapporto di compressione del motore è 9.5:1.
Prestazioni
motore della Honda XR350 era in grado di produrre un massimo di 22,4 cavalli di potenza in esercizio a 7.500 giri. Questa moto sporcizia caratterizzato un cambio manuale a cinque marce con trasmissione finale a catena.
Specifiche interne
valvetrain di L'XR 350 è stato un singolo albero a camme in testa che controllava il quattro valvole del motore. Questa moto fuoristrada aveva un sistema di accensione a scarica capacitiva e il suo motore era raffreddato ad aria.
Sospensioni e freni
La sospensione anteriore sulla XR 350 era un 1.6 pollici aria forcella regolabile che ha permesso l'asse anteriore di viaggiare 11 pollici. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore a gas che era completamente regolabile. Questa sospensione ha permesso l'asse posteriore per viaggiare 11,4 pollici. La moto aveva un solo freno sulla parte anteriore e un freno a tamburo in espansione sul retro.
Dimensioni
interasse di L'XR 350 è 55,3 pollici e il sedile si sedette 36,2 pollici fuori del terreno. Peso a secco della moto era £ 246,8.