Il relè di avviamento in una moto consente il flusso della corrente dalla batteria al motore quando si avvia la tua moto. Se si hanno lottato per iniziare la tua moto di recente, è possibile diagnosticare problemi con il relè di avviamento eseguendo un semplice test. È necessario avere una conoscenza della moto e dei suoi componenti per svolgere questo compito. Se non vi sentite sicuri nella vostra capacità di individuare i vari componenti, acquistare un manuale di riparazione per il tuo modello di moto. Questo manuale vi aiuterà a diventare più familiarità con i componenti e dove si trovano. Cose che ti serviranno
30 amp fusibile
Tester di continuità
2 ponticelli
completamente carica a 12 volt della batteria
avviamento interruttore del relè
Mostra più istruzioni
1
visivamente il fusibile da 30 ampère in relè di avviamento per i segni di danni. Sostituire il fusibile se appare rotto.
2
Collegare il ponticello nero dal polo negativo della batteria al cavo verde o rosso del terminale relè di avviamento.
3
sicuro ponticello rosso dal polo positivo della batteria al terminale del filo giallo o rosso sul relè di avviamento. Ascoltare per uno scatto. Questo suono è il contatto all'interno del relè di avviamento. Se non si sente un clic, il motorino di avviamento non funzioni correttamente.
4
Rimuovere il ponticello rosso del relè di avviamento subito dopo aver completato la Fase 3.
5
Connect i fili sul tuo continuità tester al terminale della batteria e il terminale del motorino di avviamento sul relè di avviamento. Il morsetto della batteria è etichettato con una "B" e il terminale del motorino di avviamento è etichettato con una "M" L'energia elettrica deve fluire con continuità per tutto il circuito quando la batteria è collegata
6.
Guarda l'ago del manometro sul tester di continuità per determinare se il flusso di elettricità è continuo. Se non hai sentito cliccando prima e non c'è continuità quando la batteria è collegata, il relè di avviamento nella tua moto è male.