Nei primi anni 1970, Suzuki ha introdotto una serie di linee strettamente connesse del moto dual-sport, il TS, TM e modelli TC. Il TS è stato il più riuscito dei tre. La linea TM è stato modificato per il motocross e la TC era parte della linea trail bike di Suzuki. Introduzione della Suzuki TC90
Suzuki ha lanciato la TC90 Blazer pista ciclabile nel 1970. Mentre strettamente legato al TS90, il TC90 aveva un cambio a doppia gamma con quattro marce adatto per l'uso off-road e quattro per la strada. Il TC90 parafango anteriore montato alto, rendendolo più adatto per uso pista. Inoltre viene fornito dotato di un portapacchi posteriore. Suzuki ha offerto il 1970 TC90 in due colori, rosso o Ascot Monterey Green.
Suzuki TC90 Specifiche
Il TC90 aveva una, rotante disco-valvola a due tempi, singolo motore cilindro 89 cc. Alesaggio e corsa era 1,85 pollici da 2,04 pollici. Il motore ha una coppia massima di 7,81 piedi-libbre a 7.000 giri e ha generato 11 CV a 7.500 giri. Il TC90 aveva una velocità massima di 65 mph ed una capacità di salita di 35 gradi. Suzuki ha dato il TC90 un antipasto calcio. La sua altezza da terra è stata di 8,7 pollici.
Suzuki TC90 Anno Revisioni
Suzuki fabbricato il TC90 per anni di modello 1970 al 1972. Il TC90 è rimasto in gran parte invariato attraverso la sua storia. Nel 1971, Suzuki ha dato alla moto un parafango anteriore cromato, sostituendo il parafango verniciato del model year 1970. Suzuki ha offerto una sola opzione colore su 1971 modelli, Candy Lime Green. Per il 1972, il TC90 è disponibile nella striscia arancione o giallo Aspen.
Suzuki TC90 Valore
La National Automobile Dealer Associazione Guide elenca il valore di rivendita di un 1970 Suzuki TC90 Blazer in condizione di "eccellente" a 1900 dollari. Per una 1970 C90 in "ottime" condizioni il prezzo è di 1375 dollari. In "buono" stato, un modello 1970 andrà a $ 650 e il valore di un 1970 TC90 nel "giusto" liste condizione a partire da $ 375.